[实用新型]一种汽缸盖导管孔粗糙度测量装置有效
| 申请号: | 201921058252.4 | 申请日: | 2019-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN209945237U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 王震;贾广鹏;李新堂;周圣力;贺斌 | 申请(专利权)人: | 王震 |
| 主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250200 山东省济南市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽缸盖 粗糙度测量仪 升降组件 横向滑轨组件 纵向滑轨 测量 导管孔 工位 粗糙度测量装置 本实用新型 粗糙度测量 测量位置 工位位置 升降滑台 装置使用 测量头 丝杠式 新结构 工装 导管 正对 配套 制作 配合 | ||
本实用新型提供一种汽缸盖导管孔粗糙度测量装置,包括测量平台,所述平台上设有用于放置汽缸盖的工位,工位一侧设有一横向滑轨组件,所述横向滑轨组件上设有纵向滑轨组件,所述纵向滑轨组件上设有升降组件,所述升降组件为丝杠式结构,该升降组件上安装粗糙度测量仪,安装后的粗糙度测量仪其测量头正对用于放置汽缸盖的工位位置。本装置使用高精度粗糙度测量仪配合配套制作的工装升降滑台,两者组成的导管粗糙度测量新结构能够实现汽缸盖上24个导管孔的全部测量,而且操作简便,可随意切换测量位置,节省测量时间。
技术领域
本实用新型主要涉及汽缸盖质量检测相关技术领域,具体是一种汽缸盖导管孔粗糙度测量装置。
背景技术
汽缸盖导管孔粗糙度是衡量导管孔枪铰加工质量的一个重要特性,影响到气门配合与工作性能。由于导管孔孔径小,深入贯穿汽缸盖内部,目测观察困难,使用仪器又难以对其接触测量。长期以来导管孔粗糙度的精确测量方法一直都是影响导管加工质量判定的重要因素。
目前的粗糙度测量方法是使用简易工装固定在缸盖上,通过固定在简易工装上的粗糙度测量仪进行导管孔测量,而由于一般缸盖上的导管孔多达24个,上述测量方法一次仅能针对一个导管孔进行测量,无法测量全部24个导管孔,每次测量完一个导管孔后需要手动拆下工装并安装到下一个导管孔测量位置,测量工装频繁拆卸安装操作繁琐,效率极为低下,且准确度差,一次测量成功率低。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种汽缸盖导管孔粗糙度测量装置,本装置使用高精度粗糙度测量仪配合配套制作的工装升降滑台,两者组成的导管粗糙度测量新结构能够实现汽缸盖上24个导管孔的全部测量,而且操作简便,可随意切换测量位置,节省测量时间。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽缸盖导管孔粗糙度测量装置,包括测量平台,所述平台上设有用于放置汽缸盖的工位,工位一侧设有一横向滑轨组件,所述横向滑轨组件上设有纵向滑轨组件,所述纵向滑轨组件上设有升降组件,所述升降组件为丝杠式结构,该升降组件上安装粗糙度测量仪,安装后的粗糙度测量仪其测量头正对用于放置汽缸盖的工位位置。
进一步的,所述横向滑轨组件包括一固定于平台上的横向轨道以及与横向轨道滑动配合的横向滑块,在所述横向滑块上安装有横向支撑板,纵向滑轨组件固定于该横向支撑板上。
进一步的,所述纵向滑轨组件包括一固定于横向支撑板上的纵向轨道以及与纵向轨道滑动配合的纵向滑块,在所述纵向滑块上安装有纵向支撑板,升降组件固定于该纵向支撑板上。
进一步的,所述升降组件包括丝杠和与丝杠螺纹配合的螺母座,所述螺母座上设有L形板,粗糙度测量仪固定安装于所述L形板上,所述丝杠顶部连接有手轮。
进一步的,所述用于放置汽缸盖的工位处设有一平板,该平板和平台之间设有若干横支撑,平板上设有若干用于支撑汽缸盖的垫脚。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的结构设计,用高精度粗糙度测量仪并设计制作了配套的固定粗糙度仪的工装升降滑台,两者组成的导管粗糙度测量新系统能够实现汽缸盖上24个导管孔的全部测量,而且操作简便,可随意切换测量位置,节省时间,精确度高;使用新型的导管粗糙度检测装置可以对导管孔加工质量做出准确判断,更有利于质量控。
2、本实用新型的整体结构合理,通过手轮控制螺杆式升降台升降,能够将粗糙度测量仪精确定位在所需测量的导管孔位置,平台整体结构设计简单合理,能够方便实现汽缸盖的吊装。
附图说明
附图1为本实用新型立体结构示意图一;
附图2为本实用新型立体结构示意图二;
附图3为本实用新型立体结构示意图三;
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