[实用新型]一种新型夜光防盗园林道钉有效
申请号: | 201921057726.3 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210621523U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 曲祉龙;李涛;陈雪 | 申请(专利权)人: | 天津市津淇科技服务有限公司 |
主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300143 天津市河北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 夜光 防盗 园林 道钉 | ||
本实用新型公开了一种新型夜光防盗园林道钉,包括外壳,所述外壳外层涂有防腐层,所述外壳左侧内壁面安装有蓄光型发光体,所述外壳中部固定连接透光支撑板上端,所述透光支撑板下端衔接安装座中部上端,所述安装座上壁面固定粘接反光层下壁面,所述安装座下壁面嵌设有减震垫,所述安装座下端竖向固定连接有膨胀螺丝,本实用新型通过反光层可以使得照射在底部的光线反射或多次反射出去,增强灯体发光作用,减震垫与透光支撑板可以有效缓冲向下作用的冲击力与防腐层减缓或防止塑料外壳老化腐坏,整体结构强度较高,膨胀螺丝与环氧树脂粘胶层结合使用使其与地面固定稳定可靠可有效防止被撬起而被盗。
技术领域
本实用新型涉及一种园林道钉,特别涉及一种新型夜光防盗园林道钉。
背景技术
目前,市场上的道钉夜间不发光,防盗功能较差,这种普通的道钉,在黑夜中发光效果不佳很难注意,不能给路过的行人提供方便,普通能在夜间不耗能源而又能发光的道钉还是一片空白市场。
在现有技术中,道钉是通过螺丝与地面固定,对于结构更为简单的道钉,或其直接采用插装方式设置到路面上,或仅仅用膨胀螺丝固定,固定方式单一,而水泥路面强度较差,螺丝与水泥路面之间连接的可靠性较低,在车辆碾压道钉的时候,道钉抗压性能与抗冲击性能较差经常容易错位和松动导致出现被盗,且多数道钉夜晚发光效果不佳。为此,我们提出一种新型夜光防盗园林道钉。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型夜光防盗园林道钉,反光层可以使得照射在底部的光线反射或多次反射出去,增强灯体发光作用,减震垫与透光支撑板可以有效缓冲向下作用的冲击力与防腐层减缓或防止塑料外壳老化腐坏,整体结构强度较高,膨胀螺丝与环氧树脂粘胶层结合使用使其与地面固定稳定可靠可有效防止被撬起而被盗,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型夜光防盗园林道钉包括外壳,所述外壳外层涂有防腐层,所述外壳左侧内壁面安装有蓄光型发光体,所述外壳中部固定连接透光支撑板上端,所述透光支撑板下端衔接安装座中部上端,所述安装座上壁面固定粘接反光层下壁面,所述安装座下壁面嵌设有减震垫,所述安装座下端竖向固定连接有膨胀螺丝。
进一步地,所述安装座下侧固定连接齿槽上端,所述齿槽下端面为环氧树脂粘胶层,所述外壳底端固定衔接安装座上壁面四周。
进一步地,所述外壳左右两侧安装有两个蓄光型发光体,所述膨胀螺丝位于安装座近中部且安设有两个,所述外壳与安装座之间嵌设有两块透光支撑板。
进一步地,所述环氧树脂粘胶层位于安装座最下层,所述膨胀螺丝上端头位于安装座上端面上侧。
进一步地,所述两块透光支撑板位于两个膨胀螺丝内侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型蓄光型发光体安装在外壳内壁面两侧,且透光支撑板上端与外壳固定连接其下端衔接安装底座,透光支撑板的作用一方面可以透射在两侧的蓄光型发光体发出的光另一方面起到支撑作用使得整体承重性能加强,反光层可以使得照射在底部的光线反射或多次反射出去,增强灯体发光作用。
2、本实用新型通过底座下端安设减震垫可以有效缓冲向下作用的冲击力,再结合支撑板的作用可增强灯体整体的抗压性能,也一定程度上可以保护灯体不被破坏,防腐层被镀在外壳外层减缓或防止塑料外壳老化腐坏,直接起到延长灯体的使用寿命的作用,也间接起到节约成本的作用。
3、本实用新型通过在底座设有膨胀螺丝用于安装底座与地面的固定且环氧树脂粘胶层用于粘合地面与齿槽层,齿槽层设有齿槽可增大胶合面积从而增加底座与地面的固定强度,两者结合可有效防止灯体松动与被撬起或被盗,稳定可靠、整体结构强度较高。
附图说明
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