[实用新型]一种汽车电子专用贴片电感器有效

专利信息
申请号: 201921057520.0 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN209962826U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 刘旸;汪成章;潘小荣 申请(专利权)人: 深圳市迈翔科技有限公司
主分类号: H01F27/02 分类号: H01F27/02;H01F27/08;H01F27/28;H01F27/29
代理公司: 11701 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王晓红
地址: 518110 广东省深圳市龙华区观湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 贴片电感器 安装底板 防尘散热 汽车电子 外壳内部 橡胶膜片 热气流 散热口 排出 本实用新型 降温处理 壳内部 通气口 鼓起 横板 通口 张开
【说明书】:

实用新型涉及贴片电感器技术领域,且公开了一种汽车电子专用贴片电感器,包括安装底板,所述安装底板的顶部固定安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有横板。该汽车电子专用贴片电感器,通过设置通气口、橡胶膜片、防尘散热网和散热口,当外壳的内部产生热量的时候,部分热量将会通过防尘散热网和散热口排出,而另一部热量将会囤积在外壳的内部,此时外壳内部升温,伴随着热气流的上升,从而使得橡胶膜片受到热气流的压力而鼓起,使其内部的通口张开,进而方便外壳内部热量的排出,从而自动对外壳内部进行降温处理,有效的避免了该贴片电感器的绕组出现损坏,因此增加了该贴片电感器的实用性。

技术领域

本实用新型涉及贴片电感器技术领域,具体为一种汽车电子专用贴片电感器。

背景技术

电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组,电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化,如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它,如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变,电感器又称扼流器、电抗器和动态电抗器。

目前,现有的贴片电感器在运行的过程中,其内部的绕组通电将会散发出热量,因此一般的贴片电感器都开设有散热口,从而排出其内部的热量,然而尽管散热口可以排出部分热量,但是贴片电感器的内部依然容易出现热量的囤积,长此以往,将会影响绕组的使用寿命,并且现有的贴片电感器其内部的绕线两端一般采用点胶的方式来完成与接线导片的连接,倘若接线导片发生故障或者接触不良,将会使得维护人员难以对其进行拆卸,而暴力拆卸可能会导致贴片电感器受损,因此需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车电子专用贴片电感器,具备散热效果好和接线导片便于拆卸更换的优点,解决了现有的贴片电感器在运行的过程中,其内部的绕组通电将会散发出热量,因此一般的贴片电感器都开设有散热口,从而排出其内部的热量,然而尽管散热口可以排出部分热量,但是贴片电感器的内部依然容易出现热量的囤积,长此以往,将会影响绕组的使用寿命,并且现有的贴片电感器其内部的绕线两端一般采用点胶的方式来完成与接线导片的连接,倘若接线导片发生故障或者接触不良,将会使得维护人员难以对其进行拆卸,而暴力拆卸可能会导致贴片电感器受损的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电子专用贴片电感器,包括安装底板,所述安装底板的顶部固定安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有横板,所述横板的顶部固定安装有外壳,所述外壳顶部的两侧均开设有顶口,所述顶口的内部固定安装有竖块,所述竖块的顶部固定安装有位于外壳上方的支撑弧度板,所述支撑弧度板的内部开设有通气口,所述外壳的顶部固定安装有位于支撑弧度板上方的橡胶膜片,所述橡胶膜片的底部与支撑弧度板的顶部活动连接,所述外壳正面的顶部固定套接有散热片,所述散热片正面和背面的一端分别贯穿外壳并延伸至外壳的内部和外部,所述外壳的正面开设有位于散热片下方的散热口,所述散热口的内部固定安装有防尘散热网。

优选的,所述安装底板的内部开设有位于连接块两侧的安装孔,所述安装孔的数量为两个,两个所述安装孔关于连接块中心对称。

优选的,所述外壳的内部固定安装有磁铁柱,所述外壳内腔的两侧均固定安装有位于磁铁柱下方的固定块。

优选的,所述横板的两侧均开设有卡口,所述卡口的数量为两个,两个所述卡口的内部均活动套接有导电片。

优选的,所述导电片的数量为两个,两个所述导电片相背的一侧分别固定安装有位于横板左侧与右侧的第一接线引片和第二接线引片。

优选的,所述磁铁柱的外表面缠绕有绕线,所述绕线的两端分别依次贯穿固定块和横板并延伸至卡口的内部且与导电片的外侧固定连接。

优选的,所述横板两侧的顶部和底部均活动连接有位于第一接线引片和第二接线引片上方与下方的固定架,所述固定架的另一侧分别与外壳两侧的底部和连接块的两侧活动连接。

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