[实用新型]一种用于离合器盖总成自动线的分离指校正设备

说明书

本实用新型涉及一种用于离合器盖总成自动线的分离指校正设备，属于汽车离合器检测设备技术领域。其中地脚与底板通过螺栓连接，底板与连接柱通过螺栓连接，连接柱与工作台板通过螺栓连接，台板与锁紧套通过螺栓连接，锁紧套与导柱通过螺栓连接，导柱与支撑板通过螺栓连接，电机支座立板与台板通过螺栓连接，电机支座立板与电机上板通过螺栓连接，电机上板与伺服电机通过螺栓连接，伺服电机与小带轮通过平键连接，大带轮与丝杆螺母通过螺栓连接，气缸支板与工作台板通过螺栓连接，气缸顶板与气缸支板通过螺栓连接，气缸与气缸顶板通过螺栓连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，测量准确，配合自动线实现了全自动上下工件、全自动检测与校正。

技术领域

本实用新型属于汽车离合器检测设备技术领域，尤其是一种用于离合器盖总成自动线的分离指校正设备。

背景技术

离合器作为易损件，市场需求巨大；现在绝大部分离合器的生产方式是手动生产线，存在生产效率低、产品质量不稳定、工人劳动强度大，安全性差等诸多问题，对工人的体力和经验要求高，经常出现“用工荒”现象。

现有设备需要人工上下料，无法与机器人配合完成自动化生产；设备生产时，由于没有接料滑台装置，需要工人将工件送到设备内部，放入到压紧机构正下方，工作强度大，且生产效率低；现有设备只能生产一种型相同指数的分离指盖总成，而实际产品分离指数量存在多种，导致设备使用率低，增加生产厂家的成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于离合器盖总成自动线的分离指校正设备，以解决目前无可用于自动化生产线的分离指校正设备问题，实现全自动化无人生产，解决了生产效率低，工人强度大问题。

本实用新型技术方案是提供一种用于离合器盖总成自动线的分离指校正设备，其组成包括夹具工作台校正分总成，工件压紧分总成，侧部夹紧分总成，分离指限位分总成，跳量测试分总成和气液分总成和电控柜。其中夹具工作台校正分总成与气液分总成通过螺栓连接，夹具工作台校正分总成与电控柜通过螺栓连接，夹具工作台校正分总成与气液分总成通过螺栓连接，工件压紧分总成与跳量测试分总成通过螺栓连接，工件压紧分总成与侧部夹紧分总成通过螺栓连接，侧部夹紧分总成与跳量测试分总成通过螺栓连接。

作为优选，所述的夹具工作台校正分总成由地脚、底板、连接柱、伺服电机、锁紧套、小带轮、电机支座立板、电机上板、大带轮、气缸支板、气缸顶板、台板、气缸、压盘、垫环、定位销、小垫块、滑块、导轨、延长板、缓冲器、轴承压环、丝杆螺母、顶升丝杆、轴承、轴承套环、支撑板、导柱、整形头和顶帽组成，其中地脚与底板通过螺栓连接，底板与连接柱通过螺栓连接，连接柱与工作台板通过螺栓连接，台板与锁紧套通过螺栓连接，锁紧套与导柱通过螺栓连接，导柱与支撑板通过螺栓连接，电机支座立板与台板通过螺栓连接，电机支座立板与电机上板通过螺栓连接，电机上板与伺服电机通过螺栓连接，伺服电机与小带轮通过平键连接，大带轮与丝杆螺母通过螺栓连接，气缸支板与工作台板通过螺栓连接，气缸顶板与气缸支板通过螺栓连接，气缸与气缸顶板通过螺栓连接，压盘与气缸通过螺栓连接，压盘与压盘通过螺栓连接，定位销与压盘通过螺栓连接，垫环与压盘通过螺栓连接，小垫块与压盘通过螺栓连接，滑块与导轨滑动连接，导轨与延长板通过螺栓连接，缓冲器与延长板通过螺栓连接，轴承压环与支撑板通过螺栓连接，顶升丝杆与丝杆螺母滚动连接，轴承与轴承套环滚动连接，整形头与顶升丝杆通过螺栓连接，整形头与顶帽固定连接。

所述的工件压紧分总成由活动板、缓冲碟簧固定板、把手、圆盘锁紧块、限位顶杆、限位顶杆垫块、定位销、无油衬套、氮气弹簧和碟簧板定位销组成，其中活动板与缓冲碟簧固定板通过螺栓连接，把手与圆盘锁紧块通过螺栓连接，把手与活动板通过螺栓连接，限位顶杆与活动板通过螺栓连接，限位顶杆垫块与限位顶杆通过螺栓连接，定位销与活动板通过螺栓连接，无油衬套与活动板通过螺栓连接，氮气弹簧与缓冲碟簧固定板通过螺栓连接，碟簧板定位销与活动板通过螺栓连接。