[实用新型]一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎有效

专利信息
申请号: 201921056573.0 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN210132955U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 王锋;滕雷;陈东;朱丽艳;杨宝忠 申请(专利权)人: 山东玲珑轮胎股份有限公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 搭载 多层次 立体 钢片 结构 冬季 轮胎
【权利要求书】:

1.一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,包括形成轮胎主体的胎体、胎冠增强件、用于将轮胎固定到轮辋上的两个胎圈、从胎圈径向向外延伸至胎冠的胎侧、被横跨胎冠增强件在轴向宽度延伸的橡胶层周向覆盖的胎面,其特征在于,所述胎面上还设置有胎面花纹,胎面花纹包括多个纵向沟槽(1)和多个横向沟槽(2),纵向沟槽(1)和横向沟槽(2)将胎面切割成多个花纹块,纵向沟槽(1)沿轮胎周向分布,纵向沟槽(1)包括第一纵向沟槽(11)和第二纵向沟槽(12),横向沟槽(2)分布于第一纵向沟槽(11)和第二纵向沟槽(12)左右两侧,呈“人字”型排布,包括第一横向沟槽(21),第二横向沟槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述胎面包括径向截面上的主胎面层、副胎面层和底部胎面层。

3.根据权利要求2所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述主胎面层为硫化状态下邵氏硬度小于60的第一橡胶混合物所制,其厚度设定值在0.1mm到15mm之间。

4.根据权利要求2所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述副胎面层为邵氏硬度大于等于第一橡胶混合物的第二橡胶混合物所制,其厚度设定值在0.1mm到15mm之间。

5.根据权利要求2所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述底部胎面层由具有粘性的第三橡胶混合物所制,厚度设定值在0.1mm到15mm之间。

6.根据权利要求1所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述纵向沟槽(1)还包括第一“Z”字型纵向沟槽(13)、第二“Z”字型纵向沟槽(14)、第一“V”字型纵向沟槽(15)、第二“V”字型纵向沟槽(16)、第三纵向沟槽(17)和第四纵向沟槽(18)。

7.根据权利要求6所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述第一“Z”字型纵向沟槽(13)、第二“Z”字型纵向沟槽(14)、第一“V”字型纵向沟槽(15)、第二“V”字型纵向沟槽(16)、第三纵向沟槽(17)和第四纵向沟槽(18)在轮胎上以间断的周向形式分布。

8.根据权利要求1所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述花纹块包括位于胎顶处的第一花纹块(4),第一花纹块(4)上设置有多个细窄沟槽(3),细窄沟槽(3)在第一花纹块(4)的周向表面上,其交替与纵向沟槽(1)和横向沟槽(2)的沟壁接触。

9.根据权利要求8所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,相邻的两个所述细窄沟槽(3)对应的波谷或者波峰之间的错位距离在0mm至5mm之间,同一第一花纹块(4)上相邻的两个细窄沟槽(3)的径向深度高度差值在0.1mm到20mm之间,细窄沟槽(3)到纵向沟槽(1)和横向沟槽(2)的沟壁距离为0.1mm到20mm之间。

10.根据权利要求8所述的一种搭载多层次立体钢片结构的冬季轮胎,其特征在于,所述细窄沟槽(3)呈水滴状。

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