[实用新型]一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩有效
申请号: | 201921056509.2 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210234635U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 楼忠泽 | 申请(专利权)人: | 宁波市第一医院 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 315000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 遮挡 汽车 遮阳 | ||
本实用新型实施例提供了一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩,属于车体遮阳设备技术领域,所述遮阳罩包括:遮阳罩主体,所述遮阳罩主体相对于所述车体的车牌设置有外露槽,所述外露槽可使所述车牌显露;遮挡件,所述遮挡件相对于所述外露槽设置;以及第三连接件,所述第三连接件连接并位于所述遮阳罩主体和所述遮挡件之间;其中,所述遮挡件相对于所述外露槽的位置可运动,并通过所述遮挡件使所述车体相对于所述外露槽的外露面积改变。达到遮阳罩套设后可使车牌显露的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及车体遮阳设备技术领域,尤其涉及一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩。
背景技术
目前为了防止阳光对车体的直射,许多车主会选择为车辆覆盖上遮阳罩。
但是现有的车罩是采用不透光面料拼缝而成,并没有为车牌特意留出位置,遮阳罩套设在车辆上后,影响车牌的外露。车牌被遮阳罩遮挡后,容易被按故意遮挡车牌而受到处罚。
所以,现有技术的技术问题在于:遮阳罩会遮挡车牌,违法新交规。
发明内容
本申请实施例提供一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩,解决了现有技术中遮阳罩会遮挡车牌,违法新交规的技术问题;达到遮阳罩套设后可使车牌显露的技术效果。
本申请实施例提供一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩,所述遮阳罩包括:遮阳罩主体,所述遮阳罩主体相对于所述车体的车牌设置有外露槽,所述外露槽可使所述车牌显露;遮挡件,所述遮挡件相对于所述外露槽设置;以及第三连接件,所述第三连接件连接并位于所述遮阳罩主体和所述遮挡件之间;其中,所述遮挡件相对于所述外露槽的位置可运动,并通过所述遮挡件使所述车体相对于所述外露槽的外露面积改变。
作为优选,所述遮阳罩还包括:透明部,所述透明部对应所述外露槽,且所述透明部和所述遮阳罩主体之间固定连接。
作为优选,所述第三连接件和所述车体主体固定连接,且所述第三连接件和所述遮挡件之间可活动连接。
作为优选,所述遮挡件设置在所述遮阳罩主体的外侧,且所述遮挡件的尺寸大于所述外露槽的尺寸。
作为优选,所述第三连接件具体为魔术贴或拉链。
作为优选,所述遮挡件包括:第一遮挡件,所述第一遮挡件和所述第三连接件活动连接;第二遮挡件,所述第二遮挡件和所述第三连接件活动连接;其中,所述第一遮挡件和第二遮挡件具有两种状态;在第一状态时,第一遮挡件和第二遮挡件重合使所述车牌被遮挡;在第二状态时,所述第一遮挡件和第二遮挡件之间留有间距使所述车牌可通过所述外露槽显露。
作为优选,所述第一遮挡件和第二遮挡件相对设置,且所述第一遮挡件和第二遮挡件分别可遮挡所述外露槽的一半以上面积。
作为优选,所述遮挡件可卷绕或折叠以缩小遮挡面积。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
1、本申请实施例中,通过在遮阳罩上设置外露槽,并利用遮挡件来调节车体相对于外露槽的外露面积,以达到外露车牌的目的;解决了现有技术中遮阳罩会遮挡车牌,违法新交规的技术问题;达到遮阳罩套设后可使车牌显露的技术效果。
2、本申请实施例中,通过设置第一遮挡件和第二遮挡件,在外露槽做大的情况下,第一遮挡件和第二遮挡件配合来控制外露槽的实际外露位置和外露的面积,使得本遮阳罩可以适用在不同车型上,解决不同车型上车牌高度不同的问题,在使车牌外露的基础上,尽可能减少车体其他部分的外露面积,达到一个遮阳效果佳的目的。
附图说明
图1为本申请实施例中一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩的使用状态的结构示意图;
图2为本申请实施例中一种防车牌遮挡的汽车遮阳罩的后视结构示意图;
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