[实用新型]汽车储物盒的检测系统有效
| 申请号: | 201921055607.4 | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN210375196U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 杨清嘉;周宁鹭;王正洲;吴创生;季磊;邹晨阳 | 申请(专利权)人: | 昆山市嘉驭汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 储物盒 检测 系统 | ||
本实用新型揭示了汽车储物盒的检测系统,检测系统包括用于装载所述储物盒承载基台、用于检测储物盒的盒盖开启时间的开启检测单元、用于对储物盒的开启状态进行视觉检测的顶部视觉检测机构、用于储物盒外周检测的外周视觉检测单元及用于检测控制的主机。本实用新型将开启检测、漏装检测等检测项集成一体,一次性能检测多个项目,提高了检测效率,提高了检测精度。开启检测单元能准确检测储物盒的开启时间,满足较高地检测要求。整体布局合理,检测全面,检测流程科学,适于推广应用。
技术领域
本实用新型涉及汽车储物盒的检测系统,属于储物盒检测设备的技术领域。
背景技术
汽车的驾驶车位与副车位之间具备储物盒,储物盒在生产制造成型后需要对其进行各项检测,包括螺丝、卡扣、C型卡、缓冲垫等是否漏装错装,储物盒的盒盖自动弹开时间,表面是否存在破损等。
传统的检测是采用人工进行检测,效率非常低,经常出现漏检现象。
现有技术中,采用检测设备来代替人工检测,但是检测设备功能检测单一,很难进行较为全面的检测,检测效率受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统检测效率较低的问题,提出汽车储物盒的检测系统。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
汽车储物盒的检测系统,包括:
承载基台,用于装载所述储物盒;
开启检测单元,用于检测储物盒的盒盖开启时间,包括用于触发所述储物盒开启的触发机构、用于与开启盒盖相接触的检测传感器、及用于计算开启时间的计时器;
顶部视觉检测机构,设置于所述储物盒的顶部,用于对所述储物盒的开启状态进行视觉检测,
外周视觉检测单元,包括设置在所述储物盒外周的若干侧面检测机构,任意所述侧面检测机构水平向朝向所述储物盒,
主机,用于检测控制,与所述开启检测单元、所述顶部视觉检测机构、所述外周视觉检测单元分别相电性连接。
优选地,所述触发机构包括具备朝向所述储物盒的开关按钮伸缩位移的伸缩气缸、用于触发所述伸缩气缸作业及触发所述计时器计时的触发开关。
优选地,所述储物盒包括两个相对开合的盒盖,所述开启检测单元包括两个分别用于检测两个盒盖开启状态的检测传感器,所述计时器分别记录两个盒盖的开启时间。
优选地,所述承载基台内设有用于触发所述外周视觉检测单元作业的触发传感器。
优选地,包括用于承载所述主机、承载基台、开启检测单元、顶部视觉检测机构及外周视觉检测单元的框架基台。
优选地,包括设置在所述框架基台上的与所述主机相电性连接的显示器。
优选地,包括设置在所述框架基台上的用于打印检测结果二维码的打印机。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1.将开启检测、漏装检测等检测项集成一体,一次性能检测多个项目,提高了检测效率,提高了检测精度。
2.开启检测单元能准确检测储物盒的开启时间,满足较高地检测要求。
3.整体布局合理,检测全面,检测流程科学,适于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型汽车储物盒的检测系统的结构示意图。
图2是本实用新型汽车储物盒的检测系统的另一视角结构示意图
具体实施方式
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