[实用新型]一种用于模具车间转运顶底边模的小车

说明书

本实用新型公开了一种用于模具车间转运顶底边模的小车，涉及顶底边模的转运装置领域，针对现有顶底边模没有适合的转运装置，且效率低，成本高的问题，现提出如下方案，其包括支撑架、支撑腿、机箱，所述支撑腿的底端设置有制动滚轮，所述支撑腿内设有液压装置，所述支撑架的下表面的四角处固定连接有支撑块，所述机箱内设置有第一齿轮，且第一齿轮固定连接在电机的输出端所述第一齿轮的上方设置有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧设置有第三齿轮，所述第三齿轮的中心固定连接有转杆，所述机箱的左侧设置有滑轮，所述滑轮的下方两侧的机箱的内壁开设有滑道，两个所述滑道之间设置有滑板。本实用新型顶底边模专员小车具有灵活安全性和效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及顶底边模的转运装置领域，尤其涉及一种用于模具车间转运顶底边模的小车。

背景技术

目前在轮毂低压模具的生产制造过程中，对于车间摆放的顶底边模，在需要从一个地点转运到另一个地点时，需要使用天车，但天车有固定的轨道，并且数量较少。低压模具的顶底边模重量一般在200KG以内，使用天车有些大材小用，并且顶底边模的转运特别频繁，使用过程中，固定的轨道经常不能满足转运路线，并且一旦天车被其他工段占用，则需要排队等待，因此造成生产效率的下降。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于模具车间转运顶底边模的小车，解决了现有顶底边模没有适合的转运装置，且效率低，成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于模具车间转运顶底边模的小车，包括支撑架、支撑腿、机箱，所述支撑腿的底端设置有制动滚轮，所述支撑腿内设有液压装置，所述支撑架的下表面的四角处固定连接有支撑块，所述机箱内设置有第一齿轮，且第一齿轮固定连接在电机的输出端所述第一齿轮的上方设置有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧设置有第三齿轮，所述第三齿轮的中心固定连接有转杆，所述机箱的左侧设置有滑轮，所述滑轮的下方两侧的机箱的内壁开设有滑道，两个所述滑道之间设置有滑板，所述滑板的互相远离的一个面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套接有螺纹筒。

优选的，所述液压装置的上方的顶杆与支撑块的下表面固定连接。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，第二齿轮与第三齿轮啮合连接。

优选的，所述第三齿轮的中心固定连接的转杆向左侧延伸在机箱外，且通过轴承活动连接在机箱的表面。

优选的，所述滑轮为上下的双滑轮设置，转杆的中间固定连接线圈轮。

本实用新型中的有益效果是：通过把现有的起吊装置机滑轮设置在一个支撑架的上表面，支撑架的下表面的四角处固定连接有支撑块，且支撑块的下表面固定连接在设置在支撑腿的液压装置的顶杆末端，且支撑架的下表面与支撑腿的上表面承接，在支撑架的上方的机箱内设置第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮通过三个齿轮的二级减速，用以减小力矩，且第三齿轮的中心固定连接有一个转杆，转杆的中心固定连接有线圈轮，线圈轮的绕线仅有两个滑轮组绕过，在电机的带动下可以通过线圈轮的转动带动滑轮的提升，且机箱内设置有滑板，滑板可以通过螺纹杆与螺纹筒的配合连接进行一定，可以通过滑板推吊装物进行一定的夹持固定，使得本装置具有使用灵活，使避免吊物掉落对人造成伤害，且小车在不仅能够满足日常顶底边模的转运，而且还能够提升生产连贯性，提升生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于模具车间转运顶底边模的小车的结构的剖视图。

图2为图1中A-A的剖视图。

图3为图1中B-B的剖视图。

图中标号：1支撑架、2支撑腿、3机箱、4制动滚轮、5液压装置、6支撑块、7第一齿轮、8第二齿轮、9第三齿轮、10转杆、11滑轮、12滑道、13滑板、14螺纹杆、15螺纹筒。

具体实施方式