[实用新型]芯棒输送链条有效
申请号: | 201921054207.1 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210259909U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 杜文芝;侯俊坤;张海昌;张春营;国伟军;王茂辉;魏德伟 | 申请(专利权)人: | 山东磐金钢管制造有限公司 |
主分类号: | B65G17/40 | 分类号: | B65G17/40;B65G17/46 |
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地址: | 262700 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 链条 | ||
本实用新型提供了一种芯棒输送链条,包括链节,所述链节由两个通过内链板连接在一起的两根平行设置的轴组成,所述轴上位于两所述内链板之间套装有轴套,两相邻的所述链节之间分别通过外链板首尾相接,每根所述轴的两端分别转动安装有滚轮,两所述滚轮的外侧分别通过轴销固定在所述轴的两端,两所述外链板的顶端之间设置有输送平台,所述输送平台的两侧向上弯曲形成载物槽,所述输送平台四周的每条边均采用圆角结构;本实用新型使芯棒在运输过程中不易表面产生划痕,而且经润滑后的芯棒不易产生打滑现象。
技术领域
本实用新型涉及钢管铸造技术领域,尤其涉及一种能更好的保护芯棒表面不产生划痕,确保润滑后的芯棒能够正常运输到新芯棒工作位,减少芯棒打滑现象的芯棒输送链条。
背景技术
目前,在钢管生产过程中用到芯棒,轧管减壁方法的基本特点是在毛管内安上刚性芯棒,由外部工具对毛管壁厚进行压缩减壁,芯棒的运输一般采用链条,目前现有的运输芯棒的链条容易使芯棒表面产生划痕,而且经润滑后的芯棒容易产生打滑现象。综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述输送链条容易使芯棒表面产生划痕,而且经润滑后的芯棒容易产生打滑现象的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种芯棒输送链条,其不仅减轻芯棒表面的划痕,而且在运输过程中不易出现打滑现象。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种芯棒输送链条,包括链节,所述链节由两个通过内链板连接在一起的两根平行设置的轴组成,所述轴上位于两所述内链板之间套装有轴套,两相邻的所述链节之间分别通过外链板首尾相接,每根所述轴的两端分别转动安装有滚轮,两所述滚轮的外侧分别通过轴销固定在所述轴的两端,两所述外链板的顶端之间设置有输送平台,所述输送平台的两侧向上弯曲形成载物槽,所述输送平台四周的每条边均采用圆角结构。
优选的,所述外链板包括套装在所述轴上分别抵靠在所述内链板外侧的安装部,所述安装部的下方对称设置有两个安装孔,两所述安装部的顶端相连设置有所述输送平台。
进一步地,所述输送平台上表面的两侧分别向上弯曲。
进一步地,所述输送平台的上表面上设置有若干防滑凸起,所述防滑凸起的顶端为圆弧面。
进一步地,所述输送平台上表面设置有若干盲孔,所述盲孔里安装有弹性装置,所述弹性装置的顶端固定连接有防滑凸起,所述防滑凸起的顶端为圆弧面。
进一步地所述弹性装置为弹簧,所述弹簧的底端固定在所述盲孔的底部,所述防滑凸起的下部设置有安装柱,所述弹簧的顶端套装在所述安装柱上。
本实用新型提供一种芯棒输送链条,使芯棒在运输过程中不易表面产生划痕,而且经润滑后的芯棒不易产生打滑现象。
附图说明
图1是本实用新型实施例1外链板的立体结构示意图;
图2是本实用新型实施例1外链板的俯视结构示意图;
图3是本实用新型实施例1外链板的左视结构示意图;
图4是本实用新型实施例1外链板的主视结构示意图;
图5是本实用新型实施例1的链条片段结构示意图;
图6是本实用新型实施例2外链板的局部剖视图;
1-内链板,2-轴,3-轴套,4-滚轮,5-轴销,6-输送平台,7-安装部,8-安装孔,9-防滑凸起,10-弹簧,11-安装柱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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