[实用新型]一种多功能隔热板材

说明书

本实用新型公开了一种多功能隔热板材，包括轻量化骨架层、镶嵌在轻量化骨架层内的氯氧镁防火板、设在氯氧镁防火板外侧的内胶黏层、设在内胶黏层外侧的隔热板、设在隔热板外侧的外胶黏层、设在外胶黏层外侧的面板；轻量化骨架层包括基板和设在基板两侧的C型嵌板；多功能隔热板材兼具轻量和高强度，C型嵌板与凸型的氯氧镁防火板镶嵌组合外加不锈钢螺钉禁锢，解决了氯氧镁防火板安装不牢固问题，整个高强度的中间层为多功能隔热板材提供了高强度支撑；耐火隔热效果突出，氯氧镁防火板是一种新型环保型板材，设在轻量化骨架层与面板之间能够满足不燃的要求；多功能隔热板材兼具质轻、强度高、刚度大优点。

技术领域

本实用新型属于建筑用板材技术领域，具体涉及一种多功能隔热板材。

背景技术

船舶内装中的围壁板、天花板、门板等都需要新型多功能隔热板材，现代化舰船制造要求板材耐火隔热，能减轻船体重量，延长使用寿命，结构简化，减少维护检修工作，同时要求能给人以舒适感，提高舱室的美观程度。

传统的铝蜂窝复合板达不到耐火隔热的要求，导致舰船防火性能相对较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能隔热板材，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型公开了一种多功能隔热板材，包括轻量化骨架层、镶嵌在轻量化骨架层内的氯氧镁防火板、设在氯氧镁防火板外侧的内胶黏层、设在内胶黏层外侧的隔热板、设在隔热板外侧的外胶黏层、设在外胶黏层外侧的面板；轻量化骨架层包括基板和设在基板两侧的C型嵌板。

进一步的，所述氯氧镁防火板呈凸型，镶嵌在两侧的C型嵌板内，通过不锈钢螺钉与轻量化骨架层连接。

进一步的，所述隔热板为纳米隔热板。

进一步的，所述基板为铝合金多边形拼接状板材，C型嵌板为外侧实体内侧中空铝合金板材。

进一步的，所述基板为蜂窝状铝合金板材，C型嵌板为外侧实体内侧中空铝合金板材。

多功能隔热板材的设计思想来源工字梁结构：面板相当于工字梁的翼板，主要承受正应力；中间轻量化骨架层与氯氧镁防火板镶嵌后相当于工字梁的腹板，主要承受剪应力，两个面板的结构强度大，有较大的剖面惯性矩，因而刚度好、弯曲强度大；中间轻量化骨架层与氯氧镁防火板镶嵌后为核心设计，其一，两端的C型嵌板将凸形的氯氧镁防火板牢牢镶嵌住，加上不锈钢钉的禁锢，两者成为一个整体，结合牢固，使得轻量化骨架层具备防火的功效；其二基板为蜂窝状或多边形拼接状，外加C型嵌板为中空状，使得轻量化骨架层兼具轻量和强度，所用材料少，但剪切强度大、稳定性好；面板和轻量化骨架层之间胶黏上纳米隔热板，使得多功能隔热板材具有重量轻、强度大、刚度好、隔热、耐火优点，还可获得良好的抗震、隔音等性能。

纳米隔热板，它的准确名字应该叫“隔热耐酸特种板”因其表面材料吸光率低而隔热效果显著，同时具有防腐蚀、隔音降噪、防火、抗老化特色，后来因为在科技界“纳米”技术风行，有人为了蹭“热度”，便叫它“纳米隔热板”。由于普通板材容易吸光以及船体内通风差等因，经常会造成船体内的温度远高于船体外，不利于工作和生活。“隔热耐酸特种板”能显著的降低船体内的温度。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：其一，多功能隔热板材兼具轻量和高强度，C型嵌板与凸型的氯氧镁防火板镶嵌组合外加不锈钢螺钉禁锢，解决了氯氧镁防火板安装不牢固问题，整个高强度的中间层为多功能隔热板材提供了高强度支撑；其二，耐火隔热效果突出，氯氧镁防火板是一种新型环保型板材，设在轻量化骨架层与面板之间能够满足不燃的要求；多功能隔热板材以其质轻、强度高、刚度大优点,已被广泛应用于船体内装，C型嵌板与凸型的氯氧镁防火板镶嵌组合外加不锈钢螺钉禁锢的结构就如无数个工字钢,分布固定在整个板面内,使板块更加稳定,其抗风压性能大大超于铝塑板和铝单板,并具有不易变形,平整度好的特点。

附图说明