[实用新型]一种用于道路清扫车的清扫装置

说明书

本实用新型公开了一种用于道路清扫车的清扫装置，涉及清扫设备领域，包含有架体、雾化部、吸风部和吹风部，所述架体设置于车体底部，所述架体上由前至后依次设置具有相同V形结构的雾化部、吸风部和吹风部，所述雾化部、吸风部和吹风部分别与车体内的水泵水箱系统、吸风系统以及吹风系统连接，所述雾化部和吹风部均设置为方管状，并在底面上分别设置雾化咀和吹风咀，所述吸风部设置为底部开口、并且开口端略向外侧扩展的方槽状，所述吸风部顶部内侧面上均匀设置若干向V形收口端倾斜的挡板。本实用新型应用于常规清扫车底部，取代旋转轮刷的清扫结构，占空小，清扫效果好，车辆正常行驶即可实现高质量的清扫。

技术领域

本实用新型涉及清扫设备领域，具体的说是一种用于道路清扫车的清扫装置。

背景技术

为了减轻环卫工人的劳动强度，提高工作效率，大部分城市的道路清扫工作都有道路清扫车来完成。现阶段，大部分的道路清扫车的清扫装置都是设置的旋转轮刷，轮刷上设置刷毛，车体内设置水泵系统、吹风系统和吸风系统，通过吹风系统的吹动、轮刷的转动，将灰尘和体积小且轻的垃圾清扫至车体中部吸尘口的位置，通过吸风系统将清扫的垃圾吸入车体内垃圾存储装置内，同时水泵系统将向路面喷水便于清扫以及实现降尘的作用。但是这样的清扫车存在一定的缺点，路面不平的时候轮刷的清扫质量会下降，轮刷上的刷毛磨损非常严重，间隔一段时间就要更换，就清扫效果而言，旋转轮刷设置于车体四周位置，旋转的过程中难免将一些垃圾排除在车体外侧造成无法将垃圾吸入车体内，造成二次污染，车辆需行驶缓慢才能尽量提高清扫质量，并且在车体底部占空大，以至于清扫车的宽度要比常规的车辆宽，这样就极大的降低了清扫车的工作效率和清扫质量，也影响其他车辆的正常通行，冬天喷水会造成路面结冰，影响清扫的进行；清扫装置的制作成本高，不利于现阶段大规模的应用。

发明内容

为解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种用于道路清扫车的清扫装置，应用于常规清扫车底部，取代旋转轮刷的清扫结构，占空小，清扫效果好，车辆正常行驶即可实现高质量的清扫。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种用于道路清扫车的清扫装置，包含有架体、雾化部、吸风部和吹风部，所述架体设置于车体底部，所述架体上由前至后依次设置具有相同V形结构的雾化部、吸风部和吹风部，所述雾化部、吸风部和吹风部分别与车体内的水泵水箱系统、吸风系统以及吹风系统连接，所述雾化部和吹风部均设置为方管状，并在底面上分别设置雾化咀和吹风咀，所述吸风部设置为底部开口、并且开口端略向外侧扩展的方槽状，所述吸风部顶部内侧面上均匀设置若干向V形收口端倾斜的挡板。

所述吹风咀设置为出风角度可调。

所述挡板设置为高度由内至外依次增加。

所述挡板的倾斜角度设置为60-75°。

本实用新型结构简单，雾化咀将水雾化后喷出，防止灰尘飞起，即使冬天操作也不会造成路面的结冰，通过调节吹风咀的角度将地面上吹起的垃圾集中正对吸风槽，而吸风机的吸力将吹起的垃圾吸入吸风槽内并到达车体内的垃圾存储箱，整个过程在车速正常行驶状态下即可实现，无需减速而影响其他车辆通行；清扫装置整体占空小，设置于车体下避免造成车体的加宽；清扫装置将车体下对应的垃圾90%以上均能通过吹风吸入吸风槽内，清扫效果好，不用更改车体本身的结构，只需将本装置的管路与车体内对应设备管路连接即可使用，无需更换配件，降低了清扫成本，延长了设备使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型吸风部内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述：