[实用新型]一种深水浮标有效
申请号: | 201921053098.1 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210852810U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 徐东;张泓 | 申请(专利权)人: | 吴江新华航标制造有限公司 |
主分类号: | B63B22/24 | 分类号: | B63B22/24;B63B39/00;B63B43/04;H02J7/35 |
代理公司: | 北京润川律师事务所 11643 | 代理人: | 张超;周亮 |
地址: | 215215 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深水 浮标 | ||
本实用新型涉及一种深水浮标,该航标包括浮体、支架、指引灯、数据采集组件、控制组件、电源组件、定位组件及定位锚,所述支架设置在所述浮体上端,所述浮体内设置有空腔,所述支架下端连接有底板,所述底板下端设置有器件箱,所述器件箱放置在所述空腔内;本实用新型解决了现有航标存在的耐腐蚀性差、维护费用高、使用寿命短等问题,本实用新型解决了现有技术中所存在的问题,本实用新型具有结构轻巧、抗冲击性能好、稳定性好、使用维护方便,同时,实现不间断监测,多功能性,便于构建完善的深水监测系统。
技术领域
本实用新型涉及航标技术领域,具体涉及一种深水浮标。
背景技术
浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。
我国拥有面积辽阔的海洋资源,大陆海岸线长达18000公里,大陆架面积将近110万平方公里,管辖海域共约300万平方公里。在这些海域中,水深400m以上的、海况较为恶劣的深水及超深水海域主要分布在东海部分海域和南海大部分海域,由于缺乏适应恶劣海况的深水观测浮标,造成对这部分海域的监测力度不足,不能形成完善的监测网络,难以掌握长期、连续、准确的海洋状况统计资料。伴随着海洋开发力度的逐渐加大,海洋环境监测作为海洋开发的技术支撑,其作业越发显得重要。
海洋浮标作为新型的海洋监测工具,是在传统海洋监测技术的基础上发展而来的,是一种无人值守、能够自动、定点、定时、连续对海上各种环境要素进行遥测的监测系统。与海监飞机、卫星、海洋调查船和潜水器等,构成了立体的海洋监测系统。海洋浮标需要满足如下要求:不间断监测,寿命长,多功能,成本低,生存能力强,低能耗、无污染。
对深水浮标而言,浮标长时间在固定深水中工作,经常会遇到恶劣的情况,所以浮标的稳定性和波浪中的运动性能至关重要,现有技术中很多浮标在遭遇大风大浪气候时发生倾覆沉没,存在耐冲击性差、耐恶劣环境条件较差、使用寿命短等问题;且现有浮标功能相对单一,监测的信息有限,大部分通过航标灯和外形为船舶提供简单的安全信息,很难构成了一个完善的海洋监测系统。
如中国专利CN205589420U公开了一种环保节能海洋浮标,包括太阳能板、浮桶和壳体,所述浮桶的中部通过多个支杆连接固定有壳体,壳体的内部设有隔板,隔板的下侧设有永磁直线发电机,隔板的上侧分别设有蓄电池、中央处理器、无线收发模块和GPS定位模块,浮桶的顶部设有太阳能板,太阳能板的顶部中间位置设有灯杆,灯杆的顶端设有广角摄像头,灯杆的上部还设有灯罩,灯罩的下侧安装有多个照明灯。中国专利CN207523893U公开了一种海洋浮标,包括玻璃钢下壳体和玻璃钢上壳体,下壳体和上壳体通过玻璃钢粘结剂粘结相连。所述玻璃钢粘结剂设在粘结剂腔内,所述粘结剂腔设有与外界相通的进胶口。在下壳体的底部设有挂装件,在上壳体的顶部设有用于安装功能组件的预埋件和/或竖杆。在上壳体和下壳体之间的空腔内设有功能组件。上述浮标尽管实现了浮标的基本功能,但浮标的稳定性、波浪中的运动性能较差,且监测数据信息有限。
深水浮标是一种新型的海洋环境监测系统,在海洋环境监测方面具有独特的卓越,由于我国对深海浮标的研究较少,因此,开发一款适合深海海域作业的海洋环境监测浮标,以适应我国未来深海资源开发,是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
为克服现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构轻巧、耐腐蚀性好、抗冲击性能好、稳定性好、在恶劣条件下不变形、不易磨损及使用维护方便的深水浮标及其制作工艺,其技术方案如下:
一种深水浮标,包括浮体、支架、指引灯、数据采集组件、控制组件、电源组件、定位组件及定位锚;
所述支架设置在所述浮体上端,所述浮体内设置有空腔,所述支架下端连接有底板,所述底板下端设置有器件箱,所述器件箱放置在所述空腔内,所述控制组件设置在所述器件箱内;
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