[实用新型]多功能儿童摩托车

说明书

本实用新型公开了多功能儿童摩托车，包括车身、一个前轮、两个后轮和运动踏板，前轮设置在车身的前端，两个后轮设置在车身的后端，运动踏板设置在前轮的左右两侧，车身的两侧设有放脚踏板，车身内设有驱动马达，驱动马达连接有离合齿轮组，离合齿轮组与后轮连接，车身的后端设有电源控制装置，电源控制装置包括充电插口和电源开关，电源控制装置的一侧设有安装孔，安装孔内可拆卸地安装有推把，前轮的上端通过前叉连接有头管，头管的上端安装有车把，车把上设有与驱动马达连接的启动按钮，头管的前端镶嵌有前挡板。本实用新型结构简单、操作方便，有多种移动方式，适用范围广，实用性强，可以减轻家长的经济负担，减少资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及儿童摩托车技术领域，具体涉及多功能儿童摩托车。

背景技术

随着儿童眼界的不断开阔，儿童们对玩具的趣味性要求越来越高，因此，目前市面上各种各样的仿真玩具由于趣味性好而受广大儿童的喜爱，比如儿童玩具摩托车。现有的儿童玩具摩托车一般分为电动式的摩托车、脚踏式的摩托车和推动式的摩托车，电动式的摩托车通过驱动马达带动车子移动，一般适合2-4岁的儿童，脚踏式的摩托车通过儿童踩动脚踏板带动车子移动，一般适合3-6岁的儿童，推动式的摩托车需要通过大人推动来移动车子，一般适合1-2岁的儿童，对于玩具摩托车的类型需要针对不同年龄段的儿童进行选择，然而，目前市场上的玩具摩托车移动方式单一，通用性不够强，适用范围不广，在儿童年龄逐渐变大后，原先的玩具摩托车就不能适应儿童了，需要更换其他类型的玩具摩托车，容易造成资源浪费，给消费者带来经济负担。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺陷，本实用新型提供多功能儿童摩托车，结构简单、操作方便，有多种移动方式，适用范围广，实用性强，可以减轻家长的经济负担，减少资源浪费。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

多功能儿童摩托车，包括车身、一个前轮、两个后轮和运动踏板，前轮设置在车身的前端，两个后轮设置在车身的后端，运动踏板设置在前轮的左右两侧，车身的两侧设有放脚踏板，车身内设有驱动马达，驱动马达通过转轴连接有离合齿轮组，离合齿轮组与后轮连接，车身的后端设有电源控制装置，电源控制装置包括充电插口和电源开关，电源控制装置的一侧设有安装孔，安装孔内可拆卸地安装有用于推动车身移动的推把，前轮的上端通过前叉连接有头管，头管的上端安装有车把，车把上设有与驱动马达连接的启动按钮，头管的前端通过连接端可拆卸的镶嵌有前挡板。

上述说明中，作为优选，所述车身设有座椅，座椅的下端设有安装腔，驱动马达设置在安装腔内。

上述说明中，作为优选，所述座椅可拆卸设置，座椅的大小与安装腔的开口大小对应。

上述说明中，作为优选，所述座椅的后端设有卡块，安装腔的开口处设有与卡块对应的卡槽，座椅通过卡块卡入卡槽内固定位置，安装腔的开口周围设有若干个环形分布的第一螺孔，座椅的周边设有与第一螺孔对应的第一通孔，螺丝穿过第一通孔旋入第一螺孔内，将座椅盖合在安装腔的开口上。

上述说明中，作为优选，所述安装孔的一侧设有与安装孔连通的第二通孔，推把的下端设有与第二通孔对应的第二螺孔，推把的下端插入安装孔内，螺丝穿过第二通孔旋入第二螺孔内，将推把可拆卸的安装在安装孔内。

本实用新型所产生的有益效果是：前轮的左右两侧均设置一个运动踏板，内设有驱动马达，驱动马达通过转轴连接有离合齿轮组，离合齿轮组与后轮连接，电源控制装置的一侧设有安装孔，安装孔内可拆卸地安装有用于推动车身移动的推把，通过设置与前轮连接的运动踏板、与后轮连接的驱动马达和用于推动车身移动的推把，可以切换三种不同的移动方式，适用范围广，实用性强，可以减轻家长的经济负担，减少资源浪费。

附图说明

图1：为本实用新型之实施例的组装结构示意图；

图2：为本实用新型之实施例的分解结构示意图；