[实用新型]一种极薄壁零件车削卡爪

说明书

本实用新型公开了一种极薄壁零件车削卡爪，包括卡爪本体，所述卡爪本体的传动块前端连接有卡块，所述卡块的中部贯穿插接有螺杆，所述卡块的后端通过插接块插接在卡爪本体的传动块前侧的卡槽内，所述卡块的外侧固定连接有加强块，所述加强块均镶嵌在橡胶层的内部，所述橡胶层的内端固定连接在卡块的外侧壁，所述卡块的外侧通过连接块连接转轴，所述转轴下部连接挡板，所述卡块后端的插接块外侧中部开有第一圆柱槽，所述第一圆柱槽的左侧中部开有螺纹孔。该极薄壁零件车削卡爪，通过设备的整体结构，能够随着工件内腔侧壁的形状而更换不同的卡块，能够适应不同工件的夹取；通过设有挡板的结构，能够支撑工件的侧壁。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种极薄壁零件车削卡爪。

背景技术

极薄壁零件很难加工，原因在于薄壁零件很难进行稳定可靠的装卡，而且装卡不得当很容易造成工件变形，并且对于不同的工件装卡也不够方便，因此我们提供了一种极薄壁零件车削卡爪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种极薄壁零件车削卡爪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种极薄壁零件车削卡爪，包括卡爪本体，所述卡爪本体的传动块前端连接有卡块，所述卡块的中部贯穿插接有螺杆，所述卡块的后端通过插接块插接在卡爪本体的传动块前侧的卡槽内，所述卡块的外侧固定连接有加强块，所述加强块均镶嵌在橡胶层的内部，所述橡胶层的内端固定连接在卡块的外侧壁，所述卡块的外侧通过连接块连接转轴，所述转轴下部连接挡板，所述卡块后端的插接块外侧中部开有第一圆柱槽，所述第一圆柱槽的左侧中部开有螺纹孔，所述传动块的上部右侧开有第二圆柱槽，所述第一圆柱槽和第二圆柱槽均插接有定位柱，所述定位柱的中部活动插接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的左侧通过螺纹插接在螺纹孔内部。

优选的，所述螺杆的外端与相应的挡板内侧壁下部相贴合。

优选的，所述挡板的外侧壁包裹有弹性橡胶层，所述挡板的下部呈三角状。

优选的，所述加强块设有若干个，所述加强块均匀的排列在卡块的外侧壁。

优选的，所述螺杆的长度大于卡块的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该极薄壁零件车削卡爪，通过设备的整体结构，能够随着工件内腔侧壁的形状而更换不同的卡块，能够适应不同工件的夹取，且卡块加工成和零件完全贴合的形状，使工件在装卡受力的时候不会发生形变，从而提高薄壁零件的装卡可靠性，减少不合格工件的出现，提高生产效率；通过设有挡板的结构，对于工件内腔较深时，挡板能够支撑工件的侧壁。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型卡块与传动块连接剖视图。

图中：1卡爪本体、2卡块、3螺杆、4橡胶层、5转轴、6挡板、7第二圆柱槽、8螺纹孔、9第一圆柱槽、10紧固螺杆、11定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。