[实用新型]一种一机多用的车载风扇有效
| 申请号: | 201921051523.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN210290206U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 孙长河 | 申请(专利权)人: | 孙长河 |
| 主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D25/16;F04D29/00;A01M29/12 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 牟应龙 |
| 地址: | 457600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多用 车载 风扇 | ||
本实用新型提供了一种一机多用的车载风扇,涉及汽车附属用品技术领域,该车载风扇包括底座以及设置在底座上的风扇主体,所述底座上设有与风扇主体相连的电源线接口以及电源开关,所述底座上还设有电蚊香器和至少两个USB拓展接口,所述电蚊香器和USB拓展接口均与电源线接口相连并通过电源开关控制通断电。本车载风扇将驱蚊、接口拓展和点烟器的功能和车载风扇结合到一体结构,可以实现功能的集中化,并且占据的空间大大减少,还可以解决司机驾驶过程中非常普遍并且没有很好解决办法的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车附属用品技术领域,尤其是涉及一种一机多用的车载风扇。
背景技术
炎热的夏季,车内的温度往往较高,高温会增加人的疲劳感,使人们感到身体不舒服,目前,在一般的车辆中都会安装有车载空调方便调节车内温度,但是空调不仅会耗费大量的电能,在行车过程中开启车载空调需要增加汽车的功率,额外燃烧大量燃油,而且在行车开启空调时,车辆处于密闭的空间中,空气流通不畅,会让车内人员出现头昏、恶心等症状,影响身心健康和驾驶安全。因此,人们会在车内设置车载风扇,同样起到调整车内空气的作用。
但目前的车载风扇功能比较单一,而且车内能被利用的空间有限,车载风扇本身已经占据较大的一部分空间,其单一的功能往往不能匹配其占据的空间大小,完全可以将车载风扇的功能丰富化,使得一个车载风扇可以解决更多的问题并且其所占据的空间不变,而开车过程中常出现充电插头不够用的状况,而且夏天的时候,如果打开车窗,则可能会有蚊子飞虫进入车内,影响车厢里人员的舒适度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种一机多用的车载风扇,以解决现有技术中车载风扇功能比较单一,车内能被利用的空间有限,车载风扇本身已经占据较大的一部分空间,但其单一的功能往往不能匹配其占据的空间大小的技术问题;本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种一机多用的车载风扇,包括底座以及设置在底座上的风扇主体,所述底座上设有与风扇主体相连的电源线接口以及电源开关,所述底座上还设有电蚊香器和至少两个USB拓展接口,所述电蚊香器和USB拓展接口均与电源线接口相连并通过电源开关控制通断电。
为了能够让车载风扇具有更多的实用性功能,充分利用车载风扇所占据的空间,采用在底座上增设电蚊香器和USB拓展接口,在长期驾驶汽车的过程中,发现夏天的时候,首先温度高,车内空调耗油高并且空气不流通,在节能和人身健康上都存在一定的弊端,因此开窗使用车载风扇是一个比较好的选择,另外夏天的时候蚊子较多,而车内无法很好地使用蚊香,容易引起火灾事故,而使用电蚊香的话需要将电蚊香插入电源线接口,车载的电源线接口一般设置在中控台上,不方便插入电蚊香;另外中控平台上的USB接口往往不够使用,现在很多司机会使用专门的拓展接口来扩充USB接口的数量,但也会占据一定的空间,因此将两个功能和车载风扇结合到一体结构,可以实现功能的集中化,电蚊香器更加方便安装而且位置提高有气流的推送,驱蚊效果更好,USB拓展接口也更加方便插拔,并且占据的空间大大减少,可以解决司机驾驶过程中非常普遍并且没有很好解决办法的问题。
可选地,电蚊香器的底部设有卡块,卡块上设有插头,底座表面设有卡槽,卡槽上设有与电源线接口相连的插孔,所述电蚊香器在卡块与卡槽配合卡接的同时将插头插入插孔中实现与电源线接口的导通。电蚊香器通过卡块卡接在底座的卡槽上,实现固定并且同时接通电源,可拆卸的结构使得方便更换蚊香液以及电蚊香器。
可选地,底座的前面板上还设有点烟器,所述点烟器与电源线接口相连并通过电源开关控制通断电。常规的汽车内设置有点烟器,但点烟器的位置普遍比较低,需要将头下压比较低才能对准点烟器,使用起来比较麻烦,而设置在车载风扇上后,位置得到提高,更方便了点烟过程。
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