[实用新型]叉车有效
| 申请号: | 201921048300.1 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN210150658U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 高岩松;周广勇 | 申请(专利权)人: | 北京中檀生态园林工程有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
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| 地址: | 102488 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 | ||
本实用新型涉及一种叉车,其包括货运装置,在货运装置的长度方向的一端固设有提升机构,提升机构上固设有控制杆,控制杆竖直设置,在提升机构的底端固定连接有行动组件,行动组件包括固定轴,固定轴的长度方向沿货运装置的宽度方向设置,在固定轴的两端转动连接有车轮,货运装置包括货叉运输组件和支撑组件,货叉运输组件包括相对设置的转动货叉,转动货叉的一端均与提升机构转动连接,转动货叉的另一端均向远离提升机构的方向延伸,且转动货叉的长度方向与固定轴的长度方向垂直,转动货叉可绕转动点沿提升机构的长度方向左右转动,提升机构的长度方向的两端分别相对固设有限位片。本实用新型具有灵活适应搬运现场的效果。
技术领域
本实用新型涉及工业搬运的技术领域,尤其是涉及一种叉车。
背景技术
园林施工建设过程中需要短距离搬运许多施工材料,通常采用叉车实现快速转运和卸载。但是复杂的施工环境中会出现许多受限制的区域,这些区域通常比较狭窄,采用叉车不能够将叉车的货叉插入至狭窄区域,从而不易实现搬运或卸载,这就需要浪费更多的人力和时间去进行搬运。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种叉车,其具有灵活适应搬运现场的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种叉车,包括货运装置,在货运装置的长度方向的一端固设有提升机构,提升机构上固设有控制杆,控制杆竖直设置,在提升机构的底端固定连接有行动组件,行动组件包括固定轴,固定轴的长度方向沿货运装置的宽度方向设置,在固定轴的两端转动连接有车轮,货运装置包括货叉运输组件和支撑组件,货叉运输组件包括相对设置的转动货叉,转动货叉的一端均与提升机构转动连接,提升机构与转动货叉相对的一侧固设有阻尼转轴,阻尼转轴的长度方向沿提升机构的高度方向设置,转动货叉套设在阻尼转轴上,转动货叉的另一端均向远离提升机构的方向延伸,且转动货叉的长度方向与固定轴的长度方向垂直,转动货叉可绕转动点沿提升机构的长度方向左右转动,提升机构的长度方向的两端分别相对固设有限位片。
通过采用上述技术方案,通过转动货叉的设置,实现便于伸入狭窄区域进行运载。
本实用新型进一步设置为:货叉运输组件还包括固定货叉,固定货叉的一端与提升机构固定连接,固定货叉设置在相对设置的转动货叉之间。
通过采用上述技术方案,通过固定货叉的设置,实现便于将材料货物更稳固的运载。
本实用新型进一步设置为:转动货叉与固定货叉相对的侧壁上固定连接有压缩弹簧,压缩弹簧的一端与转动货叉固定连接,压缩弹簧的另一端与固定货叉固定连接。
通过采用上述技术方案,通过压缩弹簧的设置,通过压缩弹簧产生一个向外的推力,而转动货叉在进入狭窄空间时,位于转动货叉外侧壁的阻碍产生一个向内的推力,从而使转动货叉相对稳定的插入至狭窄空间。
本实用新型进一步设置为:固定货叉的宽度方向的两侧分别固定连接有加强筋,加强筋的一端与固定货叉固定连接,另一端与提升机构固定连接。
通过采用上述技术方案,通过加强筋的设置,实现将固定货叉更稳固的与提升机构固定连接。
本实用新型进一步设置为:支撑组件包括设置在固定货叉的底端的支撑杆,支撑杆与固定货叉上下相对设置,支撑杆的一端与提升机构转动连接,且支撑杆可自转动点沿控制杆的长度方向上下转动,支撑杆的另一端转动连接有轮组,轮组与支撑杆的自由端之间设置有连接片,通过连接片将支撑杆与轮组实现转动连接,且支撑杆的自由端与固定货叉相对的侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案,通过支撑组件的设置,实现在货叉向上运动时给与货叉支撑作用。
本实用新型进一步设置为:轮组包括至少两个轮子。
通过采用上述技术方案,通过轮组的设置,实现便于灵活插入狭窄区域。
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