[实用新型]一种登车桥用支撑可调节的座有效
申请号: | 201921048009.4 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210192878U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 周伟良;周琦 | 申请(专利权)人: | 苏州市久固铝合金升降机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 刘闯 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 登车桥用 支撑 调节 | ||
1.一种登车桥用支撑可调节的座,包括承重板(1)、固定块(13)和安装盒(22),其特征在于:所述固定块(13)设置在承重板(1)的上端中间,所述固定块(13)的后侧面左端中间安装有第三电机(14),所述第三电机(14)的左端连接有第三电动伸缩杆(15),所述固定块(13)的后侧面右端中间安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的右端连接有第一电动伸缩杆(6),所述承重板(1)的左上端设置有第四电机(29),所述第四电机(29)的上端安装有第四电动伸缩杆(16),所述承重板(1)的右上端设置有第二电机(10),所述第二电机(10)的上端安装有第二电动伸缩杆(11),所述安装盒(22)设置在固定块(13)的前端,所述安装盒(22)的内部设置有第一控制器(17)、第二控制器(18)、第三控制器(19)、第四控制器(20)、蓄电池(21)和第五控制器(24),所述承重板(1)的左右两侧偏上对称设置有安装板(3),所述安装板(3)的底部中间设置有液压缸(9),所述承重板(1)的底部设置有防滑垫(2)。
2.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第一电机(12)的左端设置有安装块(5),所述第一电机(12)左端的所述安装块(5)的中间插入有第一轴销(4),所述第一电机(12)左端的所述安装块(5)上的所述第一轴销(4)从后到前依次穿过安装块(5)和固定块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第三电机(14)的右端设置有安装块(5),所述第三电机(14)右端的所述安装块(5)的中间插入有第一轴销(4),所述第三电机(14)右端的所述安装块(5)上的所述第一轴销(4)从后到前依次穿过安装块(5)和固定块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第三电动伸缩杆(15)的左端设置有第二连接板(28),所述第三电动伸缩杆(15)左端的所述第二连接板(28)上插入有第三轴销(27),所述第三电动伸缩杆(15)左端的所述第二连接板(28)上的所述第三轴销(27)从后到前依次穿过第二连接板(28)的中间和第三电动伸缩杆(15)的左端。
5.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(11)的上端设置有第一连接板(26),所述第二电动伸缩杆(11)上端的所述第一连接板(26)上插入有第二轴销(25),所述第二电动伸缩杆(11)上端的所述第一连接板(26)上的所述第二轴销(25)从后到前依次穿过第一连接板(26)的底端和第二电动伸缩杆(11)的上端。
6.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第四电动伸缩杆(16)的上端设置有第一连接板(26),所述第四电动伸缩杆(16)上端的所述第一连接板(26)上插入有第二轴销(25),所述第四电动伸缩杆(16)上端的所述第一连接板(26)上的所述第二轴销(25)从后到前依次穿过第一连接板(26)的底端和第四电动伸缩杆(16)的上端。
7.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(6)的右端设置有第二连接板(28),所述第一电动伸缩杆(6)右端的所述第二连接板(28)上插入有第三轴销(27),所述第一电动伸缩杆(6)右端的所述第二连接板(28)上的所述第三轴销(27)从后到前依次穿过第二连接板(28)的中间和第一电动伸缩杆(6)的右端。
8.根据权利要求1所述的一种登车桥用支撑可调节的座,其特征在于:所述液压缸(9)的底端设置有液压杆(8),所述液压杆(8)的底端的设置有滚轮(7),所述安装盒(22)的右下角开设有接线孔(23)。
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