[实用新型]一种方便使用的建筑施工用运料装置

说明书

本实用新型公开了一种方便使用的建筑施工用运料装置，它包括底盘，所述底盘底部的右端转动连接有两车轮，所述底盘的顶部设置有车斗本体，所述底盘底部的左端固定连接有支撑腿，所述底盘的左侧固定安装有把手，所述底盘与车斗本体的右连接端设置有转轴座，所述底盘的内腔设置有减震装置，所述底盘与车斗本体的前侧左端设置有锁扣结构。该运料装置具备减震和卸料便捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种方便使用的建筑施工用运料装置。

背景技术

建筑施工会用到运料装置来对建筑材料进行运送，传统的运料装置在对材料运送过程中震动大，容易造成车斗内的物料洒出，而且卸料也不便捷，不利于加快施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便使用的建筑施工用运料装置，该运料装置具备减震和卸料便捷的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便使用的建筑施工用运料装置，包括底盘，所述底盘底部的右端转动连接有两车轮，所述底盘的顶部设置有车斗本体，所述底盘底部的左端固定连接有支撑腿，所述底盘的左侧固定安装有把手，所述底盘与车斗本体的右连接端设置有转轴座，所述底盘的内腔设置有减震装置，所述底盘与车斗本体的前侧左端设置有锁扣结构。

优选的，所述减震装置包括活动支撑板和位于活动支撑板下方的两相互平行的固定杆，所述活动支撑板位于底盘的顶部并与车斗本体接触，两固定杆的两端均与底盘固定连接，两固定杆的前后两端分别滑动连接有滑块，且位于滑块与底盘之间的一段固定杆上套装有弹簧，每根固定杆上的两滑块的顶部对称铰接有支撑杆，且铰接中心线与固定杆的轴线垂直，两支撑杆中远离滑块的一端对称铰接在活动支撑板相应端部的中间位置。

优选的，所述锁扣结构包括固定于底盘前侧左端的固定轴，所述固定轴上转动连接有转动板，所述车斗本体的前侧固定连接有锁杆，且锁杆的长度小于固定轴的长度，所述转动板中远离固定轴的一端沿其长度方向开设有与锁杆配合的条形锁孔。

优选的，所述固定轴的前侧固定连接有圆形限位块，所述圆形限位块的直径大于固定轴的直径。

优选的，所述转轴座包括固定于底盘顶部前后两端的固定座，两个固定座之间固定连接有转轴杆，所述转轴杆上转动连接有转动块，所述转动块的顶部与车斗本体固定连接。

优选的，所述车斗本体左侧的前后两端均固定连接有提手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该方便使用的建筑施工用运料装置中，将施工物料装至车斗本体的内腔，作业人员手握住两个把手，抬起支撑腿，通过车轮在地面滚动对施工物料进行运送，运送的过程中车斗本体会有颠簸的情况，颠簸时活动支撑板会上下运动，活动支撑板通过支撑杆带动两个滑块在固定杆上滑动，从而实现对车斗本体的缓冲震动目的，进而使得施工物料运送的过程中不会洒出，运送至目的地后，作业人员将转动板向限位块移动，使转动板脱离锁杆，从而解除对车斗本体的锁定，然后作业人员将底盘的左端抬起、右端落下，并通过提手辅助将车斗本体以转轴座为轴翻转，将施工物料倒出，即可达到方便卸料的目的。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中A点的放大图；

图3为底盘的结构示意图；

图4为减震装置的结构示意图。

图中：1、底盘；2、车轮；3、车斗本体；4、把手；5、支撑腿；6、转轴座；61、固定座；62、转轴杆；63、转动块；7、提手；8、减震装置；81、固定杆；82、活动支撑板；83、滑块；84、弹簧；85、支撑杆；9、锁扣结构；91、固定轴；92、转动板；93、锁杆；94、条形锁孔；95、圆形限位块。