[实用新型]烧结机台车端面耐磨板

说明书

本实用新型公开了烧结机台车端面耐磨板装置，所述耐磨板安装于烧结机台车两侧正面及背面，耐磨板具体安装于台车两侧栏板正面和背面，所述耐磨板装置包括耐磨板、平头螺丝和栏板，所述栏板设于所述耐磨板内侧面，所述栏板与所述耐磨板之间通过平头螺丝进行固定连接。本实用新型所提供的烧结机台车端面耐磨板，利用台车与台车之间的推力使其密封，耐磨板磨损后，可用配件耐磨板将其换掉，并且台车两侧磨损一致，台车行走不跑偏。

技术领域

本实用新型涉及烧结机设备领域，具体涉及烧结机台车端面耐磨板。

背景技术

烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，主要适用于大、中型规模的烧结厂对铁矿粉的烧结处理；烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结过程中的主体设备，可将不同成份，不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块，并部分消除矿石中所含的硫，磷等有害杂质。烧结机按烧结面积划分为不同长度不同宽度几种规格，用户根据其产量或场地情况进行选用。烧结面积越大，产量就越高。

目前烧结机存在的问题是，台车体是球墨铸铁，运行中台车推台车，使台车栏板正面、后面磨损，由于各种原因，台车两侧的栏板磨损不一致，则形成两侧宽度不一致，造成台车行走偏跑。

发明内容

本实用新型的目的提供烧结机台车端面耐磨板，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的烧结机台车端面耐磨板，包括耐磨板装置，所述耐磨板装置安装于烧结机台车栏板两侧正面及反面，所述耐磨板装置包括耐磨板、平头螺丝和栏板，所述耐磨板安装于台车栏板两侧面，所述栏板设于所述耐磨板内侧面，所述栏板与所述耐磨板之间通过平头螺丝进行固定连接。

在一些实施方式中，所述平头螺丝为螺丝头部为45°的斜面的螺丝。安装紧固效果更好，不易松脱。

在一些实施方式中，所述耐磨板上钻设有16个直径13的螺孔，孔口45°倒角，所述平头螺丝配合安装于螺孔中，所述平头螺丝装上后低于所述耐磨板外平面。紧固效果好，稳定性高，且安装后平头螺丝的螺帽未凸出于耐磨板外，密封性能更好。

在一些实施方式中，所述的台车栏板正、反面上各钻有16个M12的螺孔。

在一些实施方式中，所述耐磨板为经过热处理的65Mn合金钢，耐磨板与栏板之间的连接通过平头螺丝固接。采用65Mn合金钢，可以使得整个耐磨板的耐磨性能更好。

本实用新型所提供的烧结机台车端面耐磨板，利用台车与台车之间的推力使其密封，耐磨板磨损后，可将备件耐磨板将其换掉，并且保证台车的宽度尺寸保持一致，使车台栏板两侧受力均匀，行走不受影响。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式的烧结机台车端面耐磨板的结构示意图；

图2为图1中K向的结构示意图；

图3为图2中A的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。

如图1中所示，烧结机台车端面耐磨板，包括耐磨板装置10，耐磨板装置10安装于烧结机台车栏板两侧正面及反面，耐磨板装置10包括耐磨板1、平头螺丝2和栏板3，耐磨板1安装于台车栏板两侧面，栏板3安装于耐磨板1内侧面，栏板3与耐磨板1之间通过平头螺丝2进行固定连接。

将台车栏板两侧面都安装上耐磨板装置10，可避免台车行走过程中跑偏带来的磨损不一致。

平头螺丝2为螺丝头部为45°的斜面的螺丝，采用此种安装紧固效果更好，不易松脱。