[实用新型]一种维修方便的提升机链轮

说明书

本实用新型涉及提升机链轮技术领域，且公开了一种维修方便的提升机链轮，包括机体和安装在机体上的转杆，转杆通过连接机构连接有轮芯，轮芯的环形外侧壁上通过对称设置的两个拆卸机构共同连接有轮缘；连接机构包括连接槽、第一弹簧、连接杆、数量均为两个的第一卡孔、第一卡槽、第二弹簧和第一卡块，连接槽开设在转杆的一端，第一弹簧固定连接在连接槽的槽底，第一弹簧的另一端与连接杆固定连接，连接杆远离第一弹簧的一端穿过连接槽的槽口并向外延伸，且与轮芯固定连接，两个第一卡孔对称开设在连接槽靠近槽口的相对槽壁上。本实用新型使链轮与机体之间留有足够的空间便于维修，同时便于轮缘与轮芯的分离。

技术领域

本实用新型涉及提升机链轮技术领域，尤其涉及一种维修方便的提升机链轮。

背景技术

提升机链轮使用时间久了，链子对链轮产生磨损，一般链轮的寿命为一年，进而需要维修链轮，但链轮一般安装在靠近机体的位置，机体的存在不便于链轮的维修，为了减少浪费，传统采用将链轮设计成轮芯与轮缘分离，然后采用螺栓连接的方式，但这种结构不便于拆卸，进而不便于轮缘的更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的提升机链轮不便于维修的问题，而提出的一种维修方便的提升机链轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种维修方便的提升机链轮，包括机体和安装在机体上的转杆，所述转杆通过连接机构连接有轮芯，所述轮芯的环形外侧壁上通过对称设置的两个拆卸机构共同连接有轮缘；

所述连接机构包括连接槽、第一弹簧、连接杆、数量均为两个的第一卡孔、第一卡槽、第二弹簧和第一卡块，所述连接槽开设在转杆的一端，所述第一弹簧固定连接在连接槽的槽底，所述第一弹簧的另一端与连接杆固定连接，所述连接杆远离第一弹簧的一端穿过连接槽的槽口并向外延伸，且与轮芯固定连接，两个所述第一卡孔对称开设在连接槽靠近槽口的相对槽壁上，两个所述第一卡槽对称开设在连接杆与第一卡孔对应的相背杆壁上，所述第二弹簧固定连接在第一卡槽的槽底上，所述第二弹簧远离第一卡槽槽底的一端与第一卡块固定连接，所述第一卡块远离第二弹簧的一端穿过第一卡槽的槽口并向对应的第一卡孔内延伸。

优选的，所述拆卸机构包括第二卡槽、第二卡孔、第三弹簧和第二卡块，两个所述第二卡槽对称开设在轮芯的环形外侧壁上，两个所述第二卡孔对称开设在轮缘的环形侧壁上，所述第三弹簧固定连接在第二卡槽的槽底上，所述第三弹簧的另一端与第二卡块固定连接，所述第二卡块的另一端穿过第二卡槽的槽口并向对应的第二卡孔内延伸。

优选的，位于所述连接槽内连接杆的相背杆壁上对称固定连接有第一滑块，所述连接槽的相对槽壁上对称开设有与第一滑块相匹配的第一滑槽，且第一滑块滑动连接在第一滑槽内。

优选的，所述第一卡槽的相对槽壁上对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动滑动连接有第二滑块，两块所述第二滑块相向的一端均穿过对应第二滑槽的槽口并向外延伸，且与第一卡块固定连接。

优选的，所述第二卡槽的相对槽壁上对称开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动滑动连接有第三滑块，两块所述第三滑块相向的一端均穿过对应第三滑槽的槽口并向外延伸，且与第二卡块固定连接。

优选的，所述第一卡块的剖面呈梯形设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种维修方便的提升机链轮，具备以下有益效果：

1、该维修方便的提升机链轮，通过设置连接槽、第一弹簧、连接杆、第一卡孔、第一卡槽、第二弹簧和第一卡块组成一个连接机构，需要维修链轮时，使链轮与机体之间留有足够的空间用于维修，进而便于链轮的维修。

2、该维修方便的提升机链轮，通过设置第二卡槽、第二卡孔、第三弹簧和第二卡块组成一个拆卸机构，使第二卡块脱离第二卡孔便可完成轮缘与轮芯的分离，便于装置的分离。