[实用新型]一种汽车用防滑效果好的方向盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车用防滑效果好的方向盘，包括固定环，固定环的正面设有四个卡槽，相邻两个卡槽之间的距离均相同，相邻两个卡槽之间的固定环上均设有凹槽，凹槽分别位于固定环的正面上下端和两侧，相邻两个凹槽之间的距离均相同，凹槽的内部均固定连接有紧固机构，固定环的背面套设有环套，环套的表面固定连接有若干防滑颗粒，固定环的正面中部设有连接盘，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的固定环上设置了环套，且环套上设置了防滑颗粒，使用时，可增加驾驶者手部和环套之间的摩擦力，从而防止驾驶者在使用过程中手部发生打滑的现象，解决了现有的方向盘结构简单，驾驶者在使用时，手部容易打滑，造成交通事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘，尤其涉及一种汽车用防滑效果好的方向盘，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

方向盘是汽车的零部件之一，现有的方向盘结构简单，驾驶者在使用时，手部容易打滑，造成交通事故，方向盘大都是一体式的，且大都是直接固定在汽车的转向杆上，安装和拆卸的过程较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用防滑效果好的方向盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车用防滑效果好的方向盘，包括固定环，所述固定环的正面设有四个卡槽，相邻两个所述卡槽之间的距离均相同，相邻两个所述卡槽之间的固定环上均设有凹槽，所述凹槽分别位于固定环的正面上下端和两侧，相邻两个所述凹槽之间的距离均相同，所述凹槽的内部均固定连接有紧固机构，所述固定环的背面套设有环套，所述环套的表面固定连接有若干防滑颗粒，所述固定环的正面中部设有连接盘，所述连接盘上固定连接有四个转杆，所述连接盘上设置的转杆和固定环上设置的卡槽一一对应，所述转杆远离连接盘的一端均固定连接有卡板，所述卡板均卡接在所在转杆对应的卡槽内部，所述卡板的正面均插设有螺栓，所述螺栓均贯穿所在卡板且均延伸至固定环的内部。

优选的，所述紧固机构包括螺纹杆，所述螺纹杆均固定连接在所在凹槽的内部，所述螺纹杆上均套设有螺纹环。

优选的，所述螺纹环均螺纹连接在所在螺纹杆上，所述螺纹环的直径均比所在凹槽的内部直径小。

优选的，所述环套正面内外侧的上下端和两侧均固定连接有连接绳，所述连接绳远离环套的一端均固定连接有连接环。

优选的，所述环套上下端设置的连接绳均位于同一条中垂线上，所述环套两侧设置的连接绳均位于同一条水平线上，所述连接绳均和同侧凹槽中设置的紧固机构一一对应。

优选的，所述连接环的外径均比同侧凹槽的直径小，所述连接环的内径均比对应的螺纹杆直径大。

本实用新型提出的一种汽车用防滑效果好的方向盘，有益效果在于：

1、本实用新型的固定环上设置了环套，且环套上设置了防滑颗粒，使用时，可增加驾驶者手部和环套之间的摩擦力，从而防止驾驶者在使用过程中手部发生打滑的现象，解决了现有的方向盘结构简单，驾驶者在使用时，手部容易打滑，造成交通事故的问题。

2、本实用新型固定环通过螺栓固定在转杆上，可便于固定环的安装和拆卸，解决了方向盘大都是一体式的，且大都是直接固定在汽车的转向杆上，安装和拆卸的过程较为麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型背面的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的区域图；

图3为本实用新型图1中B处的区域图。

图中：1、固定环；2、卡槽；3、凹槽；4、紧固机构；41、螺纹杆；42、螺纹环；5、环套；6、防滑颗粒；7、连接盘；8、转杆；9、卡板；10、螺栓；11、连接绳；12、连接环。