[实用新型]一种公路施工支架位移监测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工支架位移监测装置，包括防护箱，所述防护箱的左侧面设有固定装置，防护箱内腔的左侧面设有限位装置和应变装置，防护箱内腔的顶面设有竖向监测装置；通过电流表显示的电流值变化，使巡视人员能够及时发现施工支架产生位移的情况并及时采取有效加固措施，避免竖向位移情况的进一步恶化，通过警示灯，使施工支架产生的位移较大时，电流增加量较多，警示灯的明亮度明显增加，施工人员在施工时既能发现施工支架位移的情况，以便警示施工人员尽快撤离并采取有效措施对施工支架进行修正和加固，避免施工支架垮塌造成人员伤亡，增加了施工支架使用的安全性，提高了该公路施工支架位移监测装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，更具体地说，涉及一种公路施工支架位移监测装置。

背景技术

公路是供汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人行走的公用交通之路，其是人们日常生活中必不可少的基础设施，在公路的建设过程中，为了让公路能够跨越山、河、路等障碍，人们在地面上浇筑桩柱并在桩柱之间搭设施工支架，通过桩柱和施工支架的配合将路基桥梁模板支起并固定住，以便进行现浇桥梁施工。

现有施工支架是由垫木、纵向杆、横向杆、竖立杆、固定件等基础部件搭设而成的立体网状结构，其在实际使用过程中，随着施工支架载重的不断增加，其底部很容易下陷产生竖向位移，同时施工支架在下陷的过程中会因为受力不均匀而倾斜滑动产生水平位移，施工支架竖向位移和水平位移过大均会使其支撑体系变形，导致支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故，因此亟需设计一种公路施工支架位移监测装置。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有施工支架是由垫木、纵向杆、横向杆、竖立杆、固定件等基础部件搭设而成的立体网状结构，其在实际使用过程中，随着施工支架载重的不断增加，其底部很容易下陷产生竖向位移，同时施工支架在下陷的过程中会因为受力不均匀而倾斜滑动产生水平位移，施工支架竖向位移和水平位移过大均会使其支撑体系变形，导致支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路施工支架位移监测装置，它可以很好的解决背景技术中提出的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种公路施工支架位移监测装置，包括防护箱，所述防护箱的左侧面设有固定装置，防护箱内腔的左侧面设有限位装置和应变装置，防护箱内腔的顶面设有竖向监测装置，防护箱内腔的底面安装有蓄电池，防护箱的内壁连接有支撑板，防护箱的右侧面开设有活动槽，防护箱的正面从上到下依次固定安装警示灯、电流表和封盖。

优选的，所述固定装置包括固定方管，固定方管的右侧面与防护箱的左侧面固定连接，固定方管的内部固定穿插有箍筋板，箍筋板的两个端部通过锁紧螺栓固定连接在一起。

优选的，所述限位装置包括固定块，固定块的左端与防护箱内腔的左侧面连接，固定块的右侧面开设有固定槽，固定槽内腔的左侧面开设有安装槽，安装槽的内部嵌装有电阻片。

优选的，所述应变装置包括固定杆，固定杆的一端与防护箱内腔的左侧面连接，固定杆的另一端连接有绝缘关节圈，绝缘关节圈的内部活动套接有绝缘关节球，绝缘关节球的右端连接有转接板，转接板的右端活动连接有触发杆，触发杆的右端穿过活动槽并连接有配重锤，触发杆与活动槽活动套接，触发杆的外部连接有拉力弹簧和复位弹簧，拉力弹簧的另一端与支撑板的顶面固定连接，复位弹簧的另一端与防护箱的内壁固定连接，绝缘关节球的左端设有接触装置。

优选的，所述接触装置包括导电筒，导电筒的右端与绝缘关节球的左端固定连接，导电筒的左端位于固定槽的内部，导电筒与固定槽的内壁滑动连接，导电筒内腔的右侧面通过导电弹簧传动连接有导电活塞，导电活塞与导电筒的内壁滑动连接，导电活塞的左侧面连接有触头，触头的左端延伸至导电筒的外部并活动插接在安装槽的内部，触头的端部与电阻片的表面滑动连接。