[实用新型]一种锂电池智能检测机构有效
申请号: | 201921045835.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210323304U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 肖和柏;肖旭明 | 申请(专利权)人: | 华友新能源(东莞)有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 智能 检测 机构 | ||
本实用新型提供一种锂电池智能检测机构,包括主机架、设置于所述主机架内部的电源组件、主控制器、数据存储器以及第一机械手移转组件、第二机械手移转组件以及检测机构组件;在主机架上部、靠近所述第一机械手移转组件、第二机械手移转组件部位分别开设有用于放置待检测锂电池的锂电池槽体;第一机械手移转组件包括安设于主机架上部的滑动轨道、设置于滑动轨道上部的移转机械手以及安设于所述移转机械手前端端头部位的红外识别传感器,实际应用过程中,第一机械手移转组件、第二机械手移转组件以及检测机构组件同时运行,自动对锂电池进行检测,且智能化、自动化程度高,本申请的结构设计合理,应用效果好。
[技术领域]
本实用新型涉及锂电池检测设备技术领域,尤其涉及一种结构设计合理,应用效果突出的锂电池智能检测机构。
[背景技术]
锂电池相关产品在近几年得到了快速的普及,尤其是随着电动汽车的兴起,对电池产品的依赖也越来越重,性能优良的锂电池设备可以对汽车的整体运行和维护带来很大的帮助。
然而,目前的电动汽车锂电池设备依然存在较多的不足之处,如电量的充电性能不够好,无法很好的实现快速充电,电池的续航能力不够,锂电池设备的散热性能不够高等等,与锂电池产品相关的检测设备的自动化、智能化水平也不够高,制约着产品的更好的普及与推广。
基于此,本领域的技术人员进行了大量的研发与实现,针对锂电池检测设备的具体构造进行改进和改善,并取得了较好的成绩。
[实用新型内容]
为克服现有技术所存在的问题,本实用新型提供一种结构设计合理,应用效果突出的锂电池智能检测机构。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种锂电池智能检测机构,包括主机架、设置于所述主机架内部的电源组件、主控制器、数据存储器以及设置于主机架上部的第一机械手移转组件、第二机械手移转组件以及处于所述第一机械手移转组件与第二机械手移转组件之间部位的检测机构组件;在所述主机架上部、靠近所述第一机械手移转组件、第二机械手移转组件部位分别开设有用于放置待检测锂电池的锂电池槽体;且在所述锂电池槽体中设置有锂电池箱体;所述第一机械手移转组件包括安设于所述主机架上部的滑动轨道、设置于滑动轨道上部的移转机械手以及安设于所述移转机械手前端端头部位用于对锂电池的具体放置位置进行识别的红外识别传感器;该第二机械手移转组件与第一机械手移转组件结构相同;所述检测机构组件包括用于承载和运输所述待检测锂电池的运输轨道、用于对锂电池进行检测的检测器以及用于对检测完成之后的锂电池进行位置限定的承载台;在所述主机架正面还设置有信号显示屏以及多个控制按钮;所述电源组件、数据存储器、第一机械手移转组件、第二机械手移转组件、检测机构组件、信号显示屏以及多个控制按钮与主控制器电性连接。
优选地,所述移转机械手包括第一支撑架、与所述第一支撑架一端活动连接的伸缩杆、与伸缩杆相对于第一支撑架另一端相连接的第一臂体、与所述第一臂体相对于伸缩杆的另一端相连接的第二臂体以及安设于所述第二臂体前端端头部位的夹取机构;该红外设备传感器放置于所述夹取机构部位。
优选地,所述运输轨道包括运输架以及套设设置于所述运输架外侧的传送带;所述传送带由安设于运输架底侧的微型马达驱动运行。
优选地,所述承载台上部开设有与锂电池外形匹配、用于对锂电池进行位置限定的限位壁。
优选地,所述第一支撑架内部设置有用于驱动该第一支撑架在滑动轨道上移动的第一微型马达。
优选地,所述信号显示屏为电容式触摸显示屏。
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