[实用新型]一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车

说明书

本实用新型涉及残疾人用品相关技术领域，具体为一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车，包括智能小车本体，智能小车本体的表面焊接有防护架，防护架的内部转动连接有滚轮，智能小车本体的表面螺接有车座，外固定套的内部滑动连接有安全带，安全带的表面螺接有防护气囊，有益效果为：在紧急刹车时，第一气缸挤压在缓冲板的表面，因缓冲板上弹簧的弹性作用，使得第一气缸缓慢的对外刹车片施加压力，进而保证使用人员乘坐的稳定性，完成紧急刹车后，使用人员的身体前倾并对防护气囊的表面进行挤压，通过防护气囊对使用人员进行防护，并通过安全带限制使用人员移动，提高了安全性，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及残疾人用品相关技术领域，具体为一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车。

背景技术

轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成，残疾人车是行动不便人士重要的代步工具。

现有技术中，因残疾人手脚不便，因此现有的残疾人小车趋于智能化，且智能化程度较高，再出现紧急情况时，残疾人小车内部的紧急刹车装置限制小车继续移动，但是一般的紧急刹车装置无法快速的限制小车移动，进而影响小车使用的安全性；且在紧急刹车时，一般的紧急刹车装置不具备缓冲结构，刹车后使用人员的身体会迅速前倾并脱离小车，导致小车停止移动后，使用人员已经受到伤害，安全性较差，使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车，包括智能小车本体，所述智能小车本体的表面焊接有防护架，所述防护架的内部转动连接有滚轮，所述滚轮的表面挤压连接有外刹车片，所述外刹车片的表面焊接有缓冲板，所述缓冲板焊接在第一气缸的表面，所述第一气缸螺接在防护架的表面，滚轮的表面螺接有驱动杆，所述驱动杆传动连接在智能小车本体内部的传动轴表面，且驱动杆的表面挤压连接有内刹车片，所述内刹车片的表面焊接有第二气缸，所述第二气缸螺接在防护架的内壁，内刹车片的表面焊接有缓冲片，智能小车本体的表面螺接有车座，所述车座的表面焊接有外固定套，所述外固定套的内部滑动连接有安全带，所述安全带的表面焊接有第三气缸，所述第三气缸螺接在外固定套的内壁，安全带的表面螺接有防护气囊。

优选的，所述防护架呈半圆形框体结构，滚轮转动连接在防护架的凹陷部分内部，外刹车片由一组矩形板和一组“凹”字形板组成，矩形板挤压连接在滚轮的表面，“凹”字形板的水平部分焊接在矩形板的外侧表面，“凹”字形板的突出部分向外端倾斜设置。

优选的，所述缓冲板由一组弹簧和一组矩形板组成，缓冲板设置有两组，两组弹簧焊接在两组外刹车片上“凹”字形板的突出部分表面，第一气缸由一组气动座和一组气动板组成，气动座螺接在防护架的突出部分内壁，气动板气动连接在气动座的气动输出端表面，气动板的内部设有对接槽，矩形板焊接在对接槽的内部。

优选的，所述防护架的内侧突出部分内部设有连接槽，第二气缸的结构与第一气缸的结构相同，第二气缸上的气动座螺接在连接槽的内壁，内刹车片呈“凹”字形板状结构，第二气缸上的气动板焊接在内刹车片的水平部分表面，内刹车片凹陷部分的弧度与驱动杆的弧度相同，缓冲片贴合在内刹车片的凹陷部分表面。

优选的，所述外固定套呈矩形框体结构，外固定套设置有两组，安全带呈“凹”字形板状结构，安全带的两组突出部分滑动连接在两组外固定套的凹陷部分内部，第三气缸与第一气缸和第二气缸的结构相同，第三气缸的气动板焊接在安全带的突出部分表面。

优选的，所述安全带的突出部分表面焊接有定位块，外固定套的突出部分内部设有定位槽，定位块滑动连接在定位槽的内部，安全带的凹陷部分呈圆弧形结构防护气囊呈圆弧形结构，防护气囊螺接在安全带的凹陷部分表面。