[实用新型]一种距离可调倒车防撞系统有效

专利信息
申请号: 201921044505.2 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN210591841U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 曲保章;张红岩;申晓聪 申请(专利权)人: 河南护航实业股份有限公司
主分类号: B60T7/22 分类号: B60T7/22;B60Q9/00
代理公司: 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 代理人: 韩晓莉
地址: 450000 河南省郑州市高新区长椿路11号*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 距离 可调 倒车 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种距离可调倒车防撞系统,中央处理器连接于信息采集模块,信息采集模块连接于超声波雷达,中央处理器互联于数据对比模块,数据对比模块互联于数据对比库,中央处理器连接于拨动定距装置,中央处理器互联于电子刹车控制模块,电子刹车控制模块连接于刹车装置,刹车装置上设置压力传感器,压力传感器连接于中央处理器,中央处理器连接于声音提示装置,总体上,本实用新型具有通过超声波雷达探测后方障碍物的距离,然后跟拨动定距装置设定的距离进行比对,达到设定值后,控制刹车装置自动刹车,完成防撞保护。

技术领域

本实用新型属于汽车防撞技术领域,特别是涉及一种距离可调倒车防撞系统。

背景技术

汽车防碰撞装置大多数是通过雷达探测障碍物与汽车的距离,然后通过系统控制自动刹车或调整汽车行驶方向来规避障碍物,达到防碰撞的目的,而目前的汽车防碰撞系统都是设定好的刹车距离,只会对雷达水平方向的障碍物作出反应,遇到地面或高处的障碍物却无法作出反应,在倒车的时候,无法提供有效的保护。因此,急需一种距离可调倒车防撞系统,驾驶员对刹车距离进行自主调控,以便于系统针对不同情况提供安全保障。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种距离可调倒车防撞系统,该距离可调倒车防撞系统通过超声波雷达探测后方障碍物的距离,然后跟拨动定距装置设定的距离进行比对,达到设定值后,控制刹车装置自动刹车,完成防撞保护,有效的解决了现有的倒车防撞系统只会对雷达水平方向的障碍物作出反应,遇到地面或高处的障碍物却无法作出反应,在倒车的时候,无法提供有效的保护的问题,具有极高的使用价值。

本实用新型的目的是这样实现的:一种距离可调倒车防撞系统,包括中央处理器、信息采集模块、超声波雷达、电子刹车控制模块、刹车装置、压力传感器、数据对比模块、数据对比库、拨动定距装置、声音提示装置,所述的中央处理器连接于信息采集模块,所述的信息采集模块连接于超声波雷达,所述的中央处理器互联于数据对比模块,所述的数据对比模块互联于数据对比库,所述的中央处理器连接于拨动定距装置,所述的中央处理器互联于电子刹车控制模块,所述的电子刹车控制模块连接于刹车装置,所述的刹车装置上设置压力传感器,所述的压力传感器连接于中央处理器,所述的中央处理器连接于声音提示装置。

所述的拨动定距装置上设置数据库。

所述的声音提示装置内设置单片机。

所述的中央处理器为CPU。

本实用新型产生的有益效果是:本系统通过信息采集模块收集超声波雷达反馈的信息,经过中央处理器处理后,通过数据对比模块与数据对比库进行信息比对,将比对结果同拨动定距装置设定好的距离信号进行比对,拨动定距装置内有数据库,驾驶员可以随时调整需要的距离设置,当数据一样时,中央处理器控制电子刹车控制模块工作,电子刹车控制模块控制刹车装置进行刹车,具有驾驶员可以随时调整自动刹车距离的效果。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。

实施例1

如附图1所示,一种距离可调倒车防撞系统,包括中央处理器、信息采集模块、超声波雷达、电子刹车控制模块、刹车装置、压力传感器、数据对比模块、数据对比库、拨动定距装置、声音提示装置,所述的中央处理器连接于信息采集模块,所述的信息采集模块连接于超声波雷达,所述的中央处理器互联于数据对比模块,所述的数据对比模块互联于数据对比库,所述的中央处理器连接于拨动定距装置,所述的中央处理器互联于电子刹车控制模块,所述的电子刹车控制模块连接于刹车装置,所述的刹车装置上设置压力传感器,所述的压力传感器连接于中央处理器,所述的中央处理器连接于声音提示装置。

所述的拨动定距装置上设置数据库。

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