[实用新型]一种带数据保护功能的低功耗DC-DC控制电路有效
申请号: | 201921044408.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210323809U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 田伟华;周用华;丁志友;彭华俊;赵映增;王贵跃;张英伦 | 申请(专利权)人: | 浙江伊控动力系统有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 314201 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据 保护 功能 功耗 dc 控制电路 | ||
本实用新型公开了一种带数据保护功能的低功耗DC‑DC控制电路,包括:控制主板、设置在控制主板上的钥匙控制端、12V直流‑直流电源模块、24V直流‑直流电源模块、光耦继电器U1、管理系统控制器BMS、光耦继电器U2、12V控制电路、24V控制电路、12V供电电路和24V供电电路,本实用新型通过钥匙控制回路、WAKEUP信号丢失、WAKE UP信号唤醒回路和BMU控制12V直流‑直流电源模块供电回路,可支持钥匙控制端下电动作,BMU完整写入数据后,再停止直流‑直流电源模块的供电;本实用新型通过BMU控制直流‑直流电源模块停止供电回路停止给BMU供电,BMU进入休眠模式,可保证数据写入的完整性以及降低直流‑直流电源模块功耗。
技术领域
本发明涉及电动叉车动力系统技术领域,尤其涉及一种带数据保护功能的低功耗DC-DC控制电路。
背景技术
随着能源短缺,环境污染等问题的恶化,越来越多的传统燃油叉车开始转向新能源电动领域。然而电动叉车上的DC-DC作为动力系统和用电器(如照明系统,控制器BMU等)之间的电压转换器。其控制回路往往简单,这会导致DC-DC静态消耗电池电能,同时下电时如果直接断开DC-DC,则会导致控制器BMU来不及写入数据造成SOC计算不准的异常情况,为此我们提出一种带数据保护功能的低功耗DC-DC控制电路,以此来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带数据保护功能的低功耗DC-DC控制电路,以降低DC-DC静态功能消耗,同时支持用电器写入数据,以此来解决上述背景技术中提及的问题。
本发明由如下技术方案实施:一种带数据保护功能的低功耗DC-DC控制电路,包括:
控制主板、设置在控制主板上的钥匙控制端、12V直流-直流电源模块、24V直流-直流电源模块、光耦继电器U1、管理系统控制器BMS、光耦继电器U2、12V控制电路、24V控制电路、12V供电电路和24V供电电路,所述钥匙控制端包括钥匙输入端KEY,所述钥匙控制端的输出端分别与所述12V直流-直流电源模块的输入端、24V直流-直流电源模块的输入端电性连接,所述12V直流-直流电源模块的输出端和光耦继电器U2的输出端均与管理系统控制器BMS的输入端电性连接,所述管理系统控制器BMS的输出端与所述光耦继电器U1的输入端电性连接,所述光耦继电器U1和光耦继电器U2的输出端均与所述钥匙输入端KEY电性连接;
所述12V控制电路和12V供电电路均与所述12V直流-直流电源模块电性连接,其中,所述12V控制电路,用于控制12V直流-直流电源模块工作状态的开闭,所述12V供电电路,用于对12V直流-直流电源模块供电,所述24V控制电路和24V供电电路均与所述24V直流-直流电源模块电性连接,其中,所述24V控制电路,用于控制24V直流-直流电源模块工作状态的开闭,所述24V供电电路,用于对24V直流-直流电源模块供电;
电池管理单元BMU;用于组合锂电池的电池单元监控管理和均衡,实时检测电池组中所有单节电池电压;
钥匙控制回路、光耦继电器U2导通回路、WAKE UP信号唤醒回路、光耦继电器U2断开回路和WAKE UP信号丢失回路;
钥匙控制12V直流-直流电源模块供电回路、BMU控制12V直流-直流电源模块供电回路和BMU控制直流-直流电源模块停止供电回路。
进一步地说,所述钥匙控制回路包括钥匙控制端、12V直流-直流电源模块、24V直流-直流电源模块、二极管D1和光耦继电器U2,所述钥匙控制端的control1_12脚和control1_24脚与光耦继电器U2的发射二极管的正极电性连接,所述钥匙控制端的control1_12脚和control1_24脚通过二极管D1分别与12V直流-直流电源模块、24V直流-直流电源模块电性连接,所述12V直流-直流电源模块和24V直流-直流电源模块相互并联且电连接,所述光耦继电器U2的发射二极管的负极接地。
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