[实用新型]一种新型结构的液压缸

说明书

本实用新型公开了一种新型结构的液压缸，包括泵机，所述液压油缸的顶柱与液压油缸的缸壁之间设有逐级定位器，所述逐级定位器包括罩设于顶柱上的定位筒，所述液压油缸的缸壁外周设有定位环，所述卡位组件包括若干沿定位环轴向方向间隔开设于其表面的卡槽，所述定位筒侧壁底部设有与卡槽位置相对应的开口，所述开口边缘处连接于U形夹板两相对侧壁端部，所述卡舌远离卡槽侧端面开设有盲孔，所述盲孔内设有连接于U形夹板底壁的复位弹簧，所述U形夹板底壁设有开孔，所述卡舌远离卡槽侧端面设有贯穿开孔的螺纹杆，所述U形夹板底壁外侧设有连接于螺纹杆的调节螺母。本实用新型的液压缸，可以逐级定位，可靠性高，安全性能好。

技术领域

本实用新型涉及一种液压缸，具体涉及一种新型液压缸。

背景技术

液压缸是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备，液压缸主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，液压缸分为有机械液压缸和液压液压缸等，液压缸的油路管道一但出现破裂的情况，液压油喷出时产生的高压危险性极大，此时若使用泄压阀迅速泄压，虽然可以减小高压液体对周围环境的危险，但是液压缸也会立刻降低高度，下降的重物可能会造成更严重的二次伤害，而且持续性的作业会使得缸内，油路内始终承受高压，容易缩减其使用寿命。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种新型结构的液压缸，方便使用。

技术方案：本实用新型所述的一种新型结构的液压缸，包括泵机，所述泵机通过防喷油管连接于液压油缸，所述防喷油管与液压油缸之间设有单向阀，所述防喷油管与泵机之间设有截流阀，所述液压油缸的顶柱与液压油缸的缸壁之间设有逐级定位器，所述逐级定位器包括罩设于顶柱上的定位筒，所述液压油缸的缸壁外周设有定位环，所述定位筒与定位环之间设有若干导向装置以及卡位组件，所述卡位组件包括若干沿定位环轴向方向间隔开设于其表面的卡槽，所述定位筒侧壁底部设有与卡槽位置相对应的开口，所述开口边缘处连接于U形夹板两相对侧壁端部，所述U形夹板两相对侧壁之间设有限位板，所述限位板内移动的设有卡舌，所述卡舌远离卡槽侧端面开设有盲孔，所述盲孔内设有连接于U形夹板底壁的复位弹簧，所述U形夹板底壁设有开孔，所述卡舌远离卡槽侧端面设有贯穿开孔的螺纹杆，所述U形夹板底壁外侧设有连接于螺纹杆的调节螺母。

所述防喷油管包括内层油管以及外层油管，所述内层油管外周套设有用于支撑外层油管内壁的圆柱形弹簧，所述内层油管端部设有油压快速接头。

所述外层油管端口处通过密封圈连接于内层油管外壁，所述外层油管位于密封圈处设有卡箍，所述外层油管管壁开设有通孔，所述通孔连通有引流管。

所述复位弹簧为伸缩弹簧或弹性橡胶块，所述卡位组件设有4～8个。

所述液压油缸的缸壁与定位环之间铆接固定，所述卡舌靠近卡槽侧端面为弧形面。

所述导向装置包括沿定位筒轴向方向开设于其内壁表面的导轨，以及设于定位环外壁与导槽相适配的导槽，所述导向装置设有3～5个。

有益效果：本实用新型的一种新型结构的液压缸，使用时，在顶柱上升的过程中，顶柱带动定位筒同时上升，U形夹板内的卡舌抵靠在定位环表面，当卡舌移动至卡槽处时，在复位弹簧的作用下使得卡舌端部移动至卡槽内，此时若切断泵机提供的油压，卡舌端部与卡槽之间起到卡合固定的效果，防止顶柱下移固定其位置，当定位筒继续上升时，由于卡舌端部具有弧形面，卡舌端部将脱离卡槽，并移动至上方的卡槽内，当需要定位筒下降时，通过扭动调节螺母，使得卡舌端部脱离卡槽，当极端情况下内层油管爆裂后，高压油将进入内层油管、外层油管之间，并通过引流管流出，防止高压油迸溅伤人，本液压缸可以逐级定位，可靠性高，安全性能好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；