[实用新型]一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊

说明书

本实用新型涉及轧辊技术领域，尤其涉及一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊，解决现有技术中存在使用寿命短、产量低的缺点，包括平辊、弧辊以及水平辊环，所述平辊与弧辊对称设置，所述水平辊环的数量设置为两个，且两个水平辊环对称布置在所述平辊和弧辊的两侧，本实用新型中提出的一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊，优化了化学配置成分，降低了生产成本，在原料中添加了金属型细粒状碳化物，采用先进的熔炼和浇注工艺，配合多段热处理加工，提高了轧辊的耐磨性和轧件时红硬性，延长了轧辊的使用寿命，比其他材质的轧辊提增轧制产量达50%以上。

技术领域

本实用新型涉及轧辊技术领域，尤其涉及一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊。

背景技术

随着高速铁路由第一代(200Km/h)向第二代(300Km/h)快速发展，第三代(350Km/h)也在重要干线运行，为使列车平稳安全运行，对高速钢轨的质量要求越来越高，同时轧制刚扎轨的技术精度和条件也更加完善。因此，对轧制高速铁路用钢轨的轧辊也提出了更新的要求。轧辊的主要性能：耐磨性、冲击韧性、抗热疲劳裂纹性、抗拉强度等物理性能均需有机的统一，进而为延长轧辊的使用寿命奠定基础。而目前大多数企业都采用低温轧制工艺，导致轧辊的各方面性能都无法满足要求，轧辊的使用寿命较短。由此本实用新型提出了一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在使用寿命短、产量低的缺点，而提出的一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊，包括平辊、弧辊以及水平辊环，所述平辊与弧辊对称设置，所述水平辊环的数量设置为两个，且两个水平辊环对称布置在所述平辊和弧辊的两侧，所述平辊包括第一辊体，所述弧辊包括第二辊体，所述第一辊体和第二辊体的两侧均固定设置有辊颈，所述辊颈另一端固定设置有传动部，且第一辊体的外侧呈弧面。

优选的，所述第一辊体和第二辊体均与辊颈以及传动部为一体结构。

优选的，所述平辊和弧辊的辊面硬度为65～70HSD，所述辊颈的抗拉强度≥850MPa。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中提出的一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊，优化了化学配置成分，降低了生产成本，在原料中添加了金属型细粒状碳化物，采用先进的熔炼和浇注工艺，配合多段热处理加工，提高了轧辊的耐磨性和轧件时红硬性，延长了轧辊的使用寿命，比其他材质的轧辊提增轧制产量达50％以上。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种扎制高速钢轨用模具钢轧辊的结构示意图。

图中：1平辊、2弧辊、3水平辊环、4第一辊体、5第二辊体、 6辊颈、7传动部、8弧形凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。