[实用新型]一种电池模组端板及电池模组

说明书

本实用新型提供了一种电池模组端板及电池模组，所述端板由铝材料制成，所述端板包括安装孔及减重孔，所述减重孔沿所述端板高度方向贯通所述端板，所述减重孔内部具有加强筋，其特征在于，所述减重孔中包含有石蜡介质，所述电池模组包括侧板、端板以及多个电芯，所述端板与所述侧板固定连接，所述端板为上述提及的电池模组端板，本实用新型在减重孔中填入石蜡作为散热及保温介质，当电芯温度过高时，石蜡吸热从固态转化为液态，吸收大量热量，当电芯温度过低时，石蜡放热从液态转化为固态，防止热量散失，起到电芯保温功能，能够有效提高整个电池模组的温度控制能力，提高整个电池模组的工作性能。

技术领域

本实用新型涉及动力电池制造领域，尤其涉及一种电池模组端板及电池模组。

背景技术

随着电动汽车里程的提高，对电芯功率要求也越来越高，电芯功率越高，工作时发热量越大，散热问题也越发严重，目前的电池模组中，通常是采用空气散热，整个电池包中也是采用液冷板或是风冷系统对整个电池包进行散热，而电池模组端板仅仅用于固定电芯，没有任何散热功能，同时，为了提高电池包的工作性能，通常在电池包中设置保温层，以控制电池包内温度在最适宜电芯工作的范围内，但由于电池模组端板为金属结构，散热快，保温能力差，影响了整个电池模组的保温性能。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电池模组端板及电池模组的技术方案，能够有效提高电池模组端板的散热能力及保温能力，进一步提高电池模组的温度控制能力。

本实用新型一方面提供了一种电池模组端板，所述端板由铝材料制成，所述端板具有两个安装孔，其特征在于，所述端板包括至少一个减重孔，所述减重孔沿所述电池模组端板高度方向贯通所述电池模组端板，所述减重孔内部具有加强筋，所述减重孔中包含有石蜡。

作为本实用新型的进一步改进，所述减重孔底端采用密封铝片密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述减重孔顶端采用密封铝片密封。

本实用新型另一方面还提供了一种电池模组，其特征在于，包括电池模组侧板和电池模组端板，所述电池模组端板与所述电池模组端板侧板固定连接，所述电池模组端板为上述任一项所述的电池模组端板。

本实用新型提供的一种电池模组端板，在端板的减重孔中填入石蜡作为散热及保温介质，由于铝的良好导热性，可以很快将温度变化传递至石蜡，石蜡具有相变潜热大、熔点低、固-液相变过程容积变化小、热稳定性好、无过冷现象及价格低廉等优良特点，当电芯温度过高时，石蜡吸热从固态转化为液态，吸收大量热量，达到电芯散热功能，当电芯温度过低时，石蜡放热从液态转化为固态，防止热量散失，起到电芯保温功能，本实用新型能够有效提高整个电池模组的温度控制能力，进一步提高整个电池模组的工作性能。

附图说明

图1为电池模组端板一种具体实施例的结构示意图。

图2为电池模组端板一种具体实施例的俯视图。

图3为包含电池模组端板的电池模组结构示意图。

其中，1为端板、2为石蜡、3为安装孔、4为吊装孔、5为铝片、6为减重孔、61为第一减重孔、62为第二减重孔、63为第三减重孔、64为第四减重孔、7为侧板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步详细地说明。

应当理解的是，下述实施例仅是为了方便本领域技术人员更好的理解本实用新型所提供的技术方案，并不意味着本实用新型仅有这一种实施方式。

应当理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等描述方向或是位置的词语，仅是为了方便对附图进行描述，以便技术人员理解本技术方案，并不意味着本实用新型中涉及的结构与部件必须依照特定的方位或是位置进行设置。