[实用新型]一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴

说明书

本实用新型公开了一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管和套管，插管外侧壁的左端开设有环形卡槽，且插管侧壁的中部均匀开设有间隙槽，插管的侧壁一体成型有位于间隙槽内部的卡销，套管的内侧壁均匀开设有卡槽，环形卡槽的内部卡接有螺母，套管的右端开设有外螺纹管，插管的左侧壁与螺母内侧壁之间紧密贴合有单层密封垫，插管的左侧壁与套管的内侧壁之间紧密贴合有双层密封垫，该管道接嘴结构，通过将新的带有套管的冷却管装配到插管上，插接过程中卡销会收缩后再弹出卡入卡槽内，插管固定在套管内完成管道接嘴的组合，能够简化冷却管更换的工序，提高冷却管的更换效率，给设备检修及部件更新提供便利。

技术领域

本实用新型涉及车辆模具技术领域，具体为一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模具；而浇铸模具等钢材热加工模具使用率较低，但不管是冷冲模具还是热铸模具，在加工过程中都会产生工作热，为避免模具受热变形，需要间歇性对模具进行冷却降温，现有冷却装置的冷却管多为一体成型的管材，要更换选择不同规格的冷却管需要拆卸大量螺纹结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管和套管，所述插管外侧壁的左端开设有环形卡槽，且插管侧壁的中部均匀开设有间隙槽，所述插管的侧壁一体成型有位于间隙槽内部的卡销，所述套管的内侧壁均匀开设有卡槽。

优选的，所述环形卡槽的内部卡接有螺母。

优选的，所述套管的右端开设有外螺纹管。

优选的，所述插管的左侧壁与螺母内侧壁之间紧密贴合有单层密封垫，所述插管的左侧壁与套管的内侧壁之间紧密贴合有双层密封垫。

优选的，所述插管的左右侧壁均开设有防滑纹。

优选的，所述套管内腔的深度应小于插管的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，该管道接嘴结构，通过将新的带有套管的冷却管装配到插管上，插接过程中卡销会收缩后再弹出卡入卡槽内，插管固定在套管内完成管道接嘴的组合，能够简化冷却管更换的工序，提高冷却管的更换效率，给设备检修及部件更新提供便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1插管、2套管、3螺母、4环形卡槽、5单层密封垫、6双层密封垫、7外螺纹管、8卡销、9卡槽、10间隙槽、11防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车注塑模具用冷却水管道接嘴，包括插管1和套管2，插管1外侧壁的左端开设有环形卡槽4，且插管1侧壁的中部均匀开设有间隙槽10，插管1的侧壁一体成型有位于间隙槽10内部的卡销8，套管9的内侧壁均匀开设有卡槽9，螺母3卡在环形卡槽4位置能够相对插管1转动，插管1采用金属材料制成，套管2使用硬质塑料等可破坏的材料制作。

具体而言，环形卡槽4的内部卡接有螺母3。

具体而言，套管2的右端开设有外螺纹管7。