[实用新型]设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车

说明书

设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车涉及电力施工技术领域，车箱设有电缆盘支架（1）和支撑轴（3），电缆盘支架（1）在其两侧设置托辊（4），其中的一侧还设置了与驱动电机（5）连接的驱动齿轮（6），支撑轴（3）的两端设有螺纹并施拧有螺帽（7），螺帽（7）的内侧设有轴孔连接套（8），轴孔连接套（8）的外侧端设有滚动段（12），其中的一个滚动段（12）的外侧还设有被动齿轮（13），轴孔连接套（8）的滚动段（12）放置在托辊（4）上，并使被动齿轮（13）与驱动齿轮啮合（6）。它具有结构简单、设计合理及使用方便省力的优点，可以减小施工难度，节省工人体力，加快施工进度。

技术领域

本实用新型涉及电力施工技术领域，具体涉及一种铺设电缆线时用于施放电缆线的工程车。

背景技术

电力施工中，往往伴随着大量电缆的铺设作业。对于电缆的施放目前都是将电缆盘架在支架上，采用人工施放的。一般较大型号的电缆在施放时都是由多名工人拖动电缆前行，电缆盘质量大，在拖动时具有较大的惯性，拖动较为吃力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车。

本实用新型的技术解决方案是：设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车，车体采用自卸车，车箱设有电缆盘支架和穿过电缆盘轴孔的用于起支撑电缆盘作用的支撑轴，所述电缆盘支架在其两侧与支撑轴的连接处分别并排设置了一对可自由转动的托辊，其中的一侧还于托辊的外侧设置了与驱动电机连接的驱动齿轮，所述支撑轴的两端设有螺纹并施拧有螺帽，螺帽的内侧设有轴孔连接套，轴孔连接套的内侧端设有导引锥面和与电缆盘轴孔配合的托举段，托举段的外侧设有外径大于电缆盘轴孔的挡盘，轴孔连接套的外侧端设有与托辊配合的滚动段，其中的一个滚动段的外侧还设有与驱动齿轮配合的被动齿轮，支撑轴穿过电缆盘的轴孔，其两端的轴孔连接套于内侧端穿进电缆盘的轴孔并通过螺帽旋紧，使轴孔连接套的挡盘挤压在电缆盘轴孔孔缘处，轴孔连接套的滚动段放置在托辊上，并使被动齿轮与驱动齿轮啮合，通过驱动电机可驱动支撑轴带动电缆盘转动。

本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、设计合理及使用方便省力的优点，可以减小施工难度，节省工人体力，加快施工进度。自带吊运功能，可以集搬运和施工功能于一体，施工使用灵活便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型辅助装置的立体结构示意图；

图3为本实用新型电缆盘支架的立体结构示意图；

图4为本实用新型支撑轴的剖视结构示意图；

图5为本实用新型拉拽开关装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1至5所示，设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车，车体采用自卸车，车箱设有电缆盘支架1和穿过电缆盘2轴孔的用于起支撑电缆盘2作用的支撑轴3，所述电缆盘支架1在其两侧与支撑轴3的连接处分别并排设置了一对可自由转动的托辊4，其中的一侧还于托辊4的外侧设置了与驱动电机5连接的驱动齿轮6，所述支撑轴3的两端设有螺纹并施拧有螺帽7，螺帽7的内侧设有轴孔连接套8，轴孔连接套8的内侧端设有导引锥面9和与电缆盘轴孔配合的托举段10，托举段10的外侧设有外径大于电缆盘轴孔的挡盘11，轴孔连接套8的外侧端设有与托辊4配合的滚动段12，其中的一个滚动段12的外侧还设有与驱动齿轮6配合的被动齿轮13，支撑轴3穿过电缆盘2的轴孔，其两端的轴孔连接套8于内侧端穿进电缆盘2的轴孔并通过螺帽7旋紧，使轴孔连接套8的挡盘11挤压在电缆盘轴孔孔缘处，轴孔连接套8的滚动段12放置在托辊4上，并使被动齿轮13与驱动齿轮6啮合，通过驱动电机5可驱动支撑轴3带动电缆盘2转动。