[实用新型]一种气泵和充气系统

说明书

公开了一种气泵和充气系统，包括驱动组件、单向阀、顶杆、壳体，驱动组件可活动的设置于壳体的空腔内，壳体上设置有第一通气孔，顶杆可活动地装设于第一通气孔内部，单向阀可活动地装设于第一通气孔底部，驱动组件上设置有顶杆触发机构。在气泵的通气孔上设置单向阀、顶杆和触发装置，并利用气泵的驱动结构实现对触发装置的控制，进而实现对单向阀的控制，能够保证气泵与充气体的良好密封性，气泵的整体结构合理且简单。

技术领域

本实用新型涉及一种充气装置，并且特别涉及一种气泵和充气系统。

背景技术

市场上常见的充气体，例如充气床、充气床垫、充气船和充气玩具等，因具备重量轻、可折叠、易携带、良好舒适性等优点而受到广大消费者的青睐。气泵是充气体的必备部件，其用于对充气体进行充气或放气。目前的气泵一般包括内置式充气泵和便携式可拆卸充气泵，内置充气泵设置于充气体内部，可以凭借其较为复杂的内部结构实现对充气体的充气和放气工作，并对充气体实现密封，但其会增加充气产品的成本。便携式可拆卸充气泵结构小巧，一般可以实现对气泵进行单向充气，放气一般利用充气体的单向阀进行排气。现有的可拆卸充气泵虽有可以实现充气和放气一体的功能，但其结构复杂，操作复杂，不便于消费者的使用。

现有的充气体与气泵连接时，单向阀一般设置与充气体上，因单向阀的结构，在日常使用过程中有异物进入或因单向阀老化等情况造成充气体的密封效果不良，极大的影响了充气体寿命和使用体验。

实用新型内容

本实用新型提出了一种气泵和充气系统。

根据本实用新型的一方面提出了一种气泵，该气泵包括驱动组件、单向阀、顶杆、壳体，驱动组件可活动的设置于壳体的空腔内，壳体上设置有第一通气孔，顶杆可活动地装设于第一通气孔内部，单向阀可活动地装设于第一通气孔内，驱动组件上设置有顶杆触发机构。凭借在气泵壳体底部的通气孔设置单向阀和顶杆结构，利用顶杆触发机构实现对单向阀开启和关闭的控制，实现对气泵与充气体之间气道连通的控制。

在进一步优选的实施例中，壳体包括上壳体和下壳体，上壳体固定于下壳体上，第一通气孔内设置有第一固定环，下壳体内设置有固定座，固定座上设置有第二通气孔和第三通气孔，第二通气孔与第一通气孔贯通，第二通气孔内设置有第二固定环。凭借下壳体的配合与固定座的通气孔设置，可以使气泵内部的气道的配置更为合理，保证气泵在气道切换过程中的良好连通性。

在一些优选实施例中，顶杆包括连接杆和至少两侧臂，连接杆头部具有较大半径的半球状结构，连接杆可活动的装设于第二固定环上。顶杆的配置可用于顶开气泵或充气体上的单向阀，实现对充气体的放气功能。

在一些具体实施例中，第一通气孔与第二通气孔形成的通道在轴线方向尺寸小于顶杆在该方向上的尺寸。凭借该尺寸配置，可以保证顶杆的尺寸足以触发单向阀，实现气道的开启和关闭。

在一些优选实施例中，单向阀包括阀杆、阀片和弹簧，阀杆的一端具有较大的半径的凸缘，阀杆可活动的装设于第一固定环上，弹簧设置于第一固定环和凸缘之间。凭借阀杆和弹簧的设置，可以使气泵在不工作状态单向阀可以保持密封的状态，避免空气的泄漏。

在一些优选的实施例中，驱动组件包括驱动壳体、马达、风叶、泵腔和驱动盘，马达设置于驱动壳体的空腔内，风叶设置于泵腔内部，马达与风叶连接，泵腔与驱动壳体连接并固定于驱动盘上。驱动组件的高度集成化使气泵的结构更加紧凑，减小了气泵的体积。

在一些进一步优选的实施例中，驱动盘上设置有进气孔和排气孔，驱动盘的底面设置有环形导槽，半球状结构与导槽相耦合。凭借环形导槽的设定，可以在旋转的时候触发顶杆，进而实现对单向阀的控制。

在一些优选实施例中，顶杆触发机构为设置于排气孔内的挡块，挡块设置于环形导槽的轨迹上。凭借该挡块的设置，使挡块处于排气孔位置时，顶杆可以将单向阀顶开，实现充气体与气泵的连通。