[实用新型]一种便于安装的汽车导航仪

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车导航仪，包括导航仪盒体，导航仪盒体表面设置有显示屏和功能按键，导航仪盒体的外部包裹有减震层，减震层的上方和下方与卡座连接，卡座远离导航仪盒体的一端设置有减震杆，减震杆远离导航仪盒体的尾端设置有咬合型带齿卡扣，咬合型带齿卡扣相对应的有一个固定槽，固定槽远离咬合型带齿卡扣一端设置有固定金属板，固定金属板用于连接中控台。当车辆发生剧烈震动时，通过减震层会减少导航仪盒体的震动，使用户能够更方便准确的获取导航仪屏幕上的信息。用户通过按住减震杆上的开关按钮，使咬合型带齿卡扣扣紧，放入固定槽中，再松开按住的开关按钮，使咬合型带齿卡扣与固定槽扣紧，使导航仪的安装更简便。

技术领域

本实用新型属于导航技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车导航仪。

背景技术

汽车导航仪即为车载GPS，包括GPS接收模块和地图存储模块，当接收器接收到卫星提供的地图信息，地图存储模块根据地图信息显示汽车实时所在位置，并标出周边情况，可以帮助用户准确的定位当前位置，并根据既定的目的地计算行程并通过语音提示或地图显示等方式帮助用于行驶至目的地的行程辅助设备。

然而现有的汽车导航仪，在使用过程中，通过多个螺钉钉在中控台上，使汽车导航仪与中控台连接方式复杂且拆装困难。并且传统的导航仪有多个棱角，没有安全防护措施。车辆行驶过程中，汽车导航仪抖动剧烈，也看不清导航仪显示的信息，会影响用户的判断，并且车辆抖动剧烈，导航仪没固定住也会发生摔落而损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于安装的汽车导航仪，用来解决背景技术中所提及的结果复杂，拆装困难，没有安全防护措施，在经过不平整路面时，车身抖动所导致的导航仪显示屏震动，影响用户获取导航仪屏幕信息，导航仪摔落损坏等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种便于安装的汽车导航仪，包括导航仪盒体，所述导航仪盒体的外部包裹有内部为三角形结构的减震层，且导航仪盒体表面设置有显示屏和功能按键，所述显示屏安装在导航仪盒体中间，所述功能按键均匀分布在导航仪盒体下方，且为椭圆形，所述功能按键安装在显示屏下方，所述显示屏上方设置有摄像头，所述减震层的右方设置有震动频率传感器，所述震动频率传感器上方连接有报警器，所述减震层的上方和下方与卡座连接，所述减震层背面设置有挂绳卡扣，所述卡座远离导航仪盒体的一端设置有减震杆，所述卡座与所述减震杆是通过金属弹簧夹连接，所述金属弹簧夹连接的有弹簧调节旋钮，所述减震杆靠近导航仪盒体一端设置有挂绳卡扣，所述减震杆上的挂绳卡扣与所述减震层上的挂绳卡扣有安全绳相连接，所述减震杆中间设置有转轴，所述减震杆远离导航仪盒体的一端上下方各设置一个开关按钮，所述减震杆远离导航仪盒体的尾端设置有咬合型带齿卡扣，所述咬合型带齿卡扣为金属材质，且尾部为锥形，且分为上半部分和下半部分，中间连接有张口状的弹性金属片，通过按压开关按钮可以使咬合型带齿卡扣尾部闭合，且咬合型带齿卡扣尾部上半部分和下半部分分别有至少一个金属齿均匀分布，所述咬合型带齿卡扣相对应的有一个固定槽，所述固定槽与咬合型带齿卡扣的形状相对应，所述固定槽远离咬合型带齿卡扣一端设置有固定金属板，所述固定金属板的上方和下方各有至少一个螺丝，所述固定金属板用于连接中控台。

优选的，所述减震层与导航仪盒体是通过胶体粘接方式固定连接。

优选的，所述卡座和减震杆是通过转轴转动连接。

优选的，所述减震层背面的挂绳卡扣与减震杆上的挂绳卡扣是通过安全绳相连。

优选的，所述咬合型带齿卡扣是通过按住上下所述开关按钮，与固定槽连接。

优选的，所述固定金属板与中控台是通过至少一个螺丝固定连接。

优选的，所述减震层内部结构为平铺三角形的网状结构或者网状结构。

优选的，所述卡座与所述减震杆是通过金属弹簧夹连接。

优选的，所述震动频率传感器与报警器是通过导线连接。