[实用新型]一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱，定义有中心轴线，其结构包括：箱体和传动轴，箱体上沿中心轴线设有轴承；传动轴穿过轴承并能相对于箱体绕中心轴线转动，传动轴上围绕中心轴线开设有内凹槽，内凹槽位于轴承的上方且套设有第二轴承，第二轴承和内凹槽的连接处设有密封圈，轴承和第二轴承之间连接有回流装置，本实用新型不仅有效的避免了润滑油的泄漏，同时可以充分利用飞溅出去的润滑油。

技术领域：

本实用新型涉及一种齿轮密封技术领域，尤其是一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱。

背景技术：

齿轮箱是一种用于改变输入和输出端传动比的装置。

齿轮箱包括输入轴，该输入轴通过多个齿轮驱动输出轴。该齿轮可以提供从输入轴到输出轴的速度变化，或者提供多种其它功能，诸如由单个输入驱动多个部件。在一种已知的经典的齿轮箱中，除了容纳内部齿轮等构件，还容纳用于润滑齿轮的油，在这种齿轮箱的使用过程中，润滑油很容易从输入轴或者输出轴的轴孔中泄漏，这种润滑油的泄漏一方面是从轴孔中飞溅出去，另一方面则是会沿着输入轴或者输出轴的延伸方向向外流动泄漏。

目前传统的密封结构大部分只是针对飞溅出去的润滑油，很难有效的阻止润滑油的泄漏，而大部分的密封结构紧紧只是防漏的作用，很难在防漏的同时对飞溅的润滑油实现二次利用。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱，定义有中心轴线，其结构包括：箱体和传动轴，箱体上沿中心轴线设有轴承；传动轴穿过轴承并能相对于箱体绕中心轴线转动，其创新点在于：传动轴上围绕中心轴线开设有内凹槽，内凹槽位于轴承的上方且套设有第二轴承，第二轴承和内凹槽的连接处设有密封圈，轴承和第二轴承之间连接有回流装置。

进一步的，上述第二轴承的外圈和轴承的内圈沿中心轴线在同一水平线上，回流装置分别连接轴承的外圈和第二轴承的外圈。

进一步的，上述回流装置包括回流罩和叶轮，回流罩呈球形且分别连接轴承的外圈和第二轴承的外圈，叶轮位于回流罩的内部且穿过传动轴并能相对于箱体绕中心轴线转动。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱，内凹槽的设计有效的对润滑油沿着传动轴流动泄漏的路径起到一定的缓冲作用，而内凹槽和第二轴承连接处密封圈的设置进一步的避免了轴承和传动轴连接处渗漏出来的润滑油沿着传动轴5的延伸方向向外流动泄漏。

本实用新型提供了一种避免润滑油泄漏的半封密式齿轮箱，回流装置的设计可以有效的对在轴承和传动轴连接处飞溅出来的润滑油起到阻挡飞溅的作用，同时飞溅出来的润滑油在回流装置的作用下回流到轴承和传动轴的连接处，这种回流利用有利于后续传动轴和轴承的持续转动，充分利用了飞溅出来的润滑油。

附图说明：

图1为本实用新型正面结构示意图。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1为本实用新型的一种具体实施方式，定义有中心轴线101，其结构包括：箱体1和传动轴2，箱体1上沿中心轴线101设有轴承3；传动轴2 穿过轴承3并能相对于箱体1绕中心轴线101转动，传动轴2上围绕中心轴线101开设有内凹槽4，内凹槽4位于轴承3的上方且套设有第二轴承5，所述第二轴承5和内凹槽4的连接处设有密封圈(未在图中标记)，轴承3和第二轴承5之间连接有回流装置6，回流装置6分别连接轴承3的外圈和第二轴承5的外圈。