[实用新型]一种箱涵连接结构

说明书

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种箱涵连接结构，包括混凝土结构和包覆钢板；混凝土结构成空腔结构，两端部的内侧和/或外侧设置有一级台阶结构，包覆钢板包括对混凝土结构的端面进行包覆的端板，以及对因台阶结构的设置而缩进的部分进行包覆的侧板，其中，侧板的外表面与混凝土结构的外表面齐平，端板和侧板朝向混凝土结构的一侧设置有若干螺栓结构，螺栓结构嵌入混凝土结构内，用于连接混凝土结构和包覆钢板，端板上设置有供钢筋结构贯穿的孔位，钢筋结构用于连接各箱涵。通过本实用新型中的箱涵连接结构，可在运输过程中对箱涵的边缘部分进行包覆，从而避免因边缘损伤而造成的使用问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种箱涵连接结构。

背景技术

箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞，是公路工程中的重要组成部分之一，箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土制成。

目前预制装配式混凝土箱涵在运输过程中，边缘部分容易因碰撞而损坏，一旦损坏后，其在使用过程中的连接强度、密封性和抗沉积性均会受到影响。

鉴于上述问题，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种箱涵连接结构，使其更具有实用性。

实用新型内容

通过本实用新型中的箱涵连接结构，可在运输过程中对箱涵的边缘部分进行包覆，从而避免因边缘损伤而造成的使用问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种箱涵连接结构，包括混凝土结构和包覆钢板；

所述混凝土结构成空腔结构，两端部的内侧和/或外侧设置有一级台阶结构，所述包覆钢板包括对所述混凝土结构的端面进行包覆的端板，以及对因台阶结构的设置而缩进的部分进行包覆的侧板，其中，所述侧板的外表面与所述混凝土结构的外表面齐平，所述端板和侧板朝向所述混凝土结构的一侧设置有若干螺栓结构，所述螺栓结构嵌入所述混凝土结构内，用于连接所述混凝土结构和包覆钢板，所述端板上设置有供钢筋结构贯穿的孔位，所述钢筋结构用于连接各箱涵。

进一步地，位于所述混凝土结构一端的端板上，围绕所述空腔结构设置有环状凸起，位于所述混凝土结构另一端的端板上，设置有与所述环状凸起局部对应设置的若干槽体结构，在相邻两箱涵对接时，所述环状凸起局部嵌入所述槽体结构内。

进一步地，所述槽体结构一侧的端板上设置有环状密封圈，所述环状凸起对所述环状密封圈进行挤压。

进一步地，所述环状凸起的截面包括梯形顶帽，以及连接所述梯形顶帽下底与所述端板的柱体，所述梯形顶帽下底位于梯形斜腰一侧与所述端板间形成卡槽；

所述槽体结构设置于与所述端板固定连接的内限位面和外限位面之间，其中，所述内限位面和/或所述外限位面上设置有与所述卡槽对应的卡块。

进一步地，所述槽体结构内位于所述端板上设置有环状密封圈，且在所述卡槽与所述卡块卡和后，所述环状凸起对所述环状密封圈进行挤压。

进一步地，所述环状凸起对所述环状密封圈挤压的端面上设置有若干凸起。

本实用新型的有益效果为：通过本实用新型的技术方案，一方面可使得整个箱涵结构获得平滑的外表面，另一方面可通过对混凝土结构边缘的包覆而对其进行有效的保护，避免因碰撞而造成的边缘损伤。其中，各螺栓结构在混凝土结构浇筑的过程中直接通过模具的定位而成型在混凝土结构内，从而保证足够的连接强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。