[实用新型]一种自行车车座高度调节装置有效
申请号: | 201921040134.0 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210618320U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 王鸽;吴鼎新;夏晶晶;陈彩红;丁才静 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 吴宏宇 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车座 高度 调节 装置 | ||
1.一种自行车车座高度调节装置,其特征在于,包括:
上管,上管的上端与车座固定连接;
下管,下管的下端与车身固定连接,上管的下端由所述下管的上端插入下管内,在所述下管的侧壁上设有沿下管轴向设置的滚珠组,滚珠组至少有3组,且在所述下管周向上均匀分布,滚珠组由若干个在下管轴向上间隔分布的滚珠构成,滚珠突出所述下管内壁体积小于滚珠体积的一半,且与上管外壁接触配合,滚珠以自身球心为中心与所述的下管侧壁滚动配合;
插销孔,插销孔有若干个,且沿所述上管的轴向间隔设置在上管上,插销孔的轴向与车座的前后方向一致;
插销,在所述下管的其中相邻两组滚珠组之间设置有通孔,通孔的轴向与车座的前后方向一致,插销穿过所述的通孔插入任一个插销孔内。
2.如权利要求1所述的自行车车座高度调节装置,其特征在于,在所述下管内壁具有3个周向均匀分布的径向设置轴向延伸的凸棱组,凸棱组包括沿所述下管某一径向对称设置的第一凸棱、第二凸棱,第一凸棱、第二凸棱的一端与下管内壁固定连接,另一端间隔设置;
滚珠组安装在滚珠组支架上,滚珠组支架的截面为梯形,滚珠组支架插入第一凸棱、第二凸棱与下管内壁之间形成的区域内,在下管径向的向外方向上,区域的宽度变大,滚珠突出所述的滚珠组支架并由所述的间隔突出。
3.如权利要求1所述的自行车车座高度调节装置,其特征在于,凸棱组和所述的下管一体成型。
4.如权利要求2所述的自行车车座高度调节装置,其特征在于,滚珠组支架和所述的第一凸棱、第二凸棱、下管内壁接触配合。
5.如权利要求1所述的自行车车座高度调节装置,其特征在于,插销为弹簧插销,弹簧插销包括固定座、弹簧、后座、销轴,固定座固定在所述下管的外壁上,固定座上具有第一通孔,第一通孔的轴线和通孔的轴线重合,销轴一端固定在后座上,另一端穿过第一通孔、通孔后插入插销孔内,弹簧套在所述的销轴上且其一端固定连接固定座,另一端固定连接后座。
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