[实用新型]一种使用机械锁止的挡杆式换挡器有效
申请号: | 201921039291.X | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210770174U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张汉镇 | 申请(专利权)人: | 汉喜龙汽车零部件(嘉兴)有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/22 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 机械锁 挡杆式 换挡 | ||
本实用新型公开了一种使用机械锁止的挡杆式换挡器,涉及到汽车配件领域,包括拨杆,所述拨杆上设有机械锁止机构,所述机械锁止机构包括齿轮,所述齿轮顶部设有安装板以及底部设有齿条,所述安装板侧面固定设有弹簧,所述齿条上设有齿槽,所述齿轮与齿槽啮合,所述安装板顶部设有旋转盘,所述旋转盘上设有传动臂,所述传动臂内侧端部固定设有锁止块以及外侧端部固定设有传动绳,所述传动绳外侧套接设有导向管与限位套板,所述限位套板固定设于导向管侧面。本实用新型利用机械锁止机构对拨杆进行锁止,从而避免因误触导致的档位忽然变化,有效杜绝了因档位忽然变化而产生交通事故的情况发生,安装性较高的同时,实际使用效果较好。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种使用机械锁止的挡杆式换挡器。
背景技术
换挡器用于对汽车进行变速,主要作用是支持汽车换挡作用。
现有的挡杆式换挡器在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如其缺乏必要的机械锁止机构,因此当车上有幼儿时,换挡器的挡杆容易被幼儿误触而导致档位忽然变化,进而导致交通事故的产生,安全性较低的同时,实际使用时效果不够理想。
因此,发明一种使用机械锁止的挡杆式换挡器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用机械锁止的挡杆式换挡器,通过设有机械锁止机构,以便于在换当前以及换挡结束后,利用机械锁止机构对拨杆进行锁止,从而避免因误触导致的档位忽然变化,有效杜绝了因档位忽然变化而产生交通事故的情况发生,安装性较高的同时,实际使用效果较好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用机械锁止的挡杆式换挡器,包括拨杆,所述拨杆上设有机械锁止机构,所述机械锁止机构包括齿轮,所述齿轮顶部设有安装板以及底部设有齿条,所述安装板侧面固定设有弹簧,所述齿条上设有齿槽,所述齿轮与齿槽啮合,所述安装板顶部设有旋转盘,所述旋转盘上设有传动臂,所述传动臂内侧端部固定设有锁止块以及外侧端部固定设有传动绳,所述传动绳外侧套接设有导向管与限位套板,所述限位套板固定设于导向管侧面,所述传动绳端部固定设有升降块,所述升降块侧面固定设有推板。
优选的,所述齿轮、安装板和旋转盘均设于拨杆前侧,所述齿轮与旋转盘上均贯穿设有旋转轴,所述旋转轴嵌套设于拨杆前侧,所述安装板与拨杆固定连接。
优选的,所述拨杆顶部固定设有连接片,所述连接片顶部一侧贯穿设有安装孔以及顶部固定设有手柄,所述导向管与安装孔内壁固定连接。
优选的,所述手柄外侧套接设有橡胶套,所述橡胶套侧面设有滑槽,所述推板设于滑槽内侧。
优选的,所述拨杆前侧固定设有导向环,所述导向环套接设于传动绳外侧。
优选的,所述齿条外侧套接设有拨杆座,所述拨杆座底部固定设有换挡器面板。
优选的,所述换挡器面板顶部设有开口,所述开口内侧贯穿设有容纳槽。
优选的,所述容纳槽内侧设有密封板,所述密封板顶部嵌套设有波纹罩,所述波纹罩固定套接设于拨杆外侧。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设有机械锁止机构,以便于在换当前以及换挡结束后,利用机械锁止机构对拨杆进行锁止,从而避免因误触导致的档位忽然变化,有效杜绝了因档位忽然变化而产生交通事故的情况发生,安装性较高的同时,实际使用效果较好。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视结构示意图。
图2为本实用新型的机械锁止机构局部结构示意图。
图3为本实用新型的手柄局部结构示意图。
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