[实用新型]一种电动玻璃升降器

说明书

本实用新型涉及一种电动玻璃升降器，包括导轨、玻璃托板、导向轮、电机座板、电机、减速箱及卷线轮，玻璃托板滑移设置于导轨，导向轮转动设置于导轨的轨道方向两侧，卷线轮转动设置于电机座板，减速箱连接电机及卷线轮，玻璃托板、导向轮及卷线轮之间通过钢丝绳连接，至少一件导向轮沿轴向贯穿设置有第一贯穿孔，导轨设置有第二贯穿孔，各第一贯穿孔与第二贯穿孔内设置有安装杆，安装杆过渡配合于第二贯穿孔内，导向轮转动设置于对应安装杆外周，安装杆背离第二贯穿孔端固定设置有强制牵扯绳。采用上述方案，提供一种通过强制牵扯绳强行扯出至少一件导向轮，从而使钢丝绳松动来解除玻璃的安装，使玻璃可手动驱动移动从而打开车窗的一种电动玻璃升降器。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备，具体涉及一种电动玻璃升降器。

背景技术

电动玻璃升降器是现代轿车的常规使用装置，通过将玻璃安装至电动玻璃升降器上的玻璃托板上来实现。

现有的电动升降器包括导轨、玻璃托板、导向轮、电机座板、电机、减速箱、卷线轮及钢丝绳，其中，玻璃托板滑移设置于导轨，导向轮转动设置于导轨的轨道方向两侧，卷线轮转动设置于电机座板，电机、减速箱固定设置于电机座板，且减速箱连接电机及卷线轮，钢丝绳的两端连接于玻璃托板并绕过导向轮缠绕于卷线轮上。因此，电机驱动可带动卷线轮转动，从而通过钢丝绳带动玻璃托板沿导轨滑移，因此将玻璃安装至玻璃托板上便可实现滑移来进行启闭。

但是，现有的电动玻璃升降器其结构安装较为紧密，因此在发生突发状况下，如车辆掉入水中、车辆碰撞、车辆断电的情况下导致电机断电，车辆窗户将无法打开，因此对于紧急逃生造成极大的影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过强制牵扯绳强行扯出至少一件导向轮，从而使钢丝绳松动来解除玻璃的安装，使玻璃可手动驱动移动从而打开车窗的一种电动玻璃升降器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括导轨、玻璃托板、导向轮、电机座板、电机、减速箱及卷线轮，所述玻璃托板滑移设置于导轨，所述导向轮的数量为两件，且转动设置于导轨的轨道方向两侧，所述卷线轮转动设置于电机座板，所述电机、减速箱固定设置于电机座板，所述减速箱连接电机及卷线轮，所述玻璃托板、导向轮及卷线轮之间通过钢丝绳连接，至少一件所述导向轮沿轴向贯穿设置有第一贯穿孔，所述导轨对应第一贯穿孔同轴设置有第二贯穿孔，各所述第一贯穿孔与对应第二贯穿孔内设置有安装杆，所述安装杆过渡配合于第二贯穿孔内，所述导向轮转动设置于对应安装杆外周，所述安装杆背离第二贯穿孔端固定设置有强制牵扯绳。

通过采用上述技术方案，1.导向轮通过安装杆安装于导轨上，且安装杆过渡配合于导轨，因此若安装杆从导轨中被拔出，钢丝绳便会松弛失去支撑玻璃托板的作用，此时无需电机驱动，手动便可驱动玻璃移动，使得紧急情况下驱动车窗开合；2.强制牵扯绳的设置，则为安装杆的拔出提供了施力位置，便于人工手动拔出；3.导向轮转动设置于安装杆，而安装杆固定设置于导轨，因此在车窗使用过程中，强制牵扯绳不会随导向轮转动，因此不会影响强制牵扯绳的初始状态，使得不会对紧急情况使用产生干扰。

本实用新型进一步设置为：所述第一贯穿孔内设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外环过盈配合导向轮，所述滚珠轴承的内环过盈配合安装杆。

通过采用上述技术方案，滚珠轴承实现了导向轮转动设置于安装杆，且使导向轮的转动顺滑稳定。

本实用新型进一步设置为：所述导轨位于安装杆背离第二贯穿孔端设置有保护挡板，所述保护挡板上设置有与导轨固定连接的连接端以及背离连接端的折断端。