[实用新型]改性超高分子托辊有效
| 申请号: | 201921038054.1 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN210456338U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 魏然林;张骞骞 | 申请(专利权)人: | 济南宸佳耐磨材料有限公司 |
| 主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09;B65G39/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改性 超高 分子 | ||
本实用新型属于传送带配件技术领域,尤其为一种改性超高分子托辊,针对现有的托辊不便将轴承座快速固定在传送带机架上、装配效率低下、不便拆卸维护保养的问题,现提出如下方案,其包括机架和安装在机架上的辊轴,辊轴的外侧设有聚乙烯辊体,辊轴的两端均转动套设有轴承座,轴承座活动安装在机架内,轴承座的顶部开设有矩形孔,轴承座的一侧为中空结构,轴承座的一侧内壁上转动安装有蜗轮,矩形孔内转动安装有竖直设置的蜗杆,蜗轮与相对应的蜗杆相啮合,蜗杆的外侧螺纹套设有第一卡杆。本实用新型设计合理,方便将轴承座快速固定在机架上,方便将托辊快速组装到机架上,提高装配和拆卸效率,方便后期维护和保养,利于使用。
技术领域
本实用新型涉及传送带配件技术领域,尤其涉及一种改性超高分子托辊。
背景技术
目前,托辊是带式输送机上的主要部件之一,种类多,数量大,托辊的作用是支撑输送带,减小运行阻力,并使输送带的垂度不超过一定限度,以保证输送带平稳运行。例如,授权公告号为CN208868862U的中国专利公开了一种改性超高分子量聚乙烯托辊,包括辊轴及位于辊轴外周的辊筒,还包括辊筒及辊轴两端的轴承,轴承安装在位于辊筒及辊轴两端的轴承座内,轴承座底部设置有密封垫,密封垫上部设置有轴承增强套,轴承安装在轴承增强套内,轴承上侧设置有迷宫式密封组,迷宫式密封组上下两端设置有轴用挡圈,由于辊筒采用了超高分子量聚乙烯材料,其具有高抗冲击性,高耐磨性,抗腐蚀性,自润滑性、不结垢,耐候性和抗老化性,适温性宽,重量轻、安装方便的优点,工艺孔可以起到在托辊传动中减弱噪音的作用,台阶的设置防止轴承座相对于辊筒在上下位置的相对移动,进一步提高了托辊的使用寿命。
但是上述设计还存在不足之处,上述设计的托辊不便将轴承座快速固定在传送带机架上,装配效率低下,且不便拆卸维护保养,影响使用,因此我们提出了改性超高分子托辊用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的托辊不便将轴承座快速固定在传送带机架上、装配效率低下、不便拆卸维护保养的缺点,而提出的改性超高分子托辊。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
改性超高分子托辊,包括机架和安装在机架上的辊轴,所述辊轴的外侧设有聚乙烯辊体,所述辊轴的两端均转动套设有轴承座,所述轴承座活动安装在机架内,所述轴承座的顶部开设有矩形孔,所述轴承座的一侧为中空结构,所述轴承座的一侧内壁上转动安装有蜗轮,所述矩形孔内转动安装有竖直设置的蜗杆;
所述蜗轮与相对应的蜗杆相啮合,所述蜗杆的外侧螺纹套设有第一卡杆,且两个蜗轮相互远离的一侧均啮合有第二卡杆,所述机架的顶侧内壁和底侧内壁上均开设有与第一卡杆相适配的卡槽,所述蜗杆的顶端延伸至相对应的矩形孔内并焊接有旋钮,且两个矩形孔相互靠近的一侧均为开口设置。
优选的,所述第一卡杆的顶端开设有螺纹槽,所述蜗杆与相对应的螺纹槽螺纹连接,方便将第一卡杆螺纹套设在蜗杆的外侧。
优选的,所述轴承座的顶部和底部均开设有与第一卡杆相适配的安装孔,所述第一卡杆和第二卡杆分别活动安装在相对应的安装孔内,方便将第一卡杆和第二卡杆插入到轴承座内。
优选的,所述蜗杆的外侧固定套设有第一轴承的内圈,第一轴承的外圈焊接在相对应的矩形孔的内壁上,限制住蜗杆的转动范围。
优选的,所述辊轴的外侧固定套设有第二轴承的内圈,第二轴承的外圈固定套设在相对应的轴承座的内侧,辊轴可在轴承座内侧自由旋转。
本实用新型中,所述改性超高分子托辊,由于设置了旋钮、蜗杆赫尔蜗轮,辊轴和聚乙烯辊体共同构成一个托辊,通过旋动旋钮旋转来带动蜗杆旋转,蜗杆旋转时驱动蜗轮缓慢旋转,蜗杆旋转时带动第一卡杆向下移动,蜗轮旋转时驱动第二卡杆向上移动,能够省力的驱动第一卡杆和第二卡杆同时移动;
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