[实用新型]后装风挡式抬头显示器有效
申请号: | 201921037768.0 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210488125U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 苗顺平;张雪冰;马斌斌 | 申请(专利权)人: | 苏州车萝卜汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 215123 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风挡 抬头 显示器 | ||
本申请公开了一种后装风挡式抬头显示器。该后装风挡式抬头显示器包括风挡、光学组件,所述光学组件包括:图像生成单元PGU、第一反射镜、第二发射镜、第三反射镜,在所述图像生成单元PGU生成的图像依次经过所述第一反射镜、所述第二发射镜和所述第三反射镜后入射至所述所述风挡,其中所述第一反射镜、第二发射镜、第三反射镜和所述图像生成单元PGU呈水平结构设置。本申请解决了后装抬头显示器占用空间、成像效果不佳的技术问题。通过本申请减小整体厚度,可以更容易通过后装的方式放置在风挡玻璃和仪表台中间。
技术领域
本申请涉及抬头显示器领域,具体而言,涉及一种后装风挡式抬头显示器。
背景技术
现有抬头显示器分为后装和前装。
发明人发现,后装抬头显示器占用车内空间、且成像距离较近。
针对相关技术中后装抬头显示器占用空间、成像效果不佳的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种后装风挡式抬头显示器,以解决后装抬头显示器占用空间、成像效果不佳的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种后装风挡式抬头显示器,通过后装的方式安装于车内。
根据本申请的后装风挡式抬头显示器包括:风挡、光学组件,所述光学组件包括:图像生成单元PGU、第一反射镜、第二发射镜、第三反射镜,在所述图像生成单元PGU生成的图像依次经过所述第一反射镜、所述第二发射镜和所述第三反射镜后入射至所述所述风挡,其中所述第一反射镜、第二发射镜、第三反射镜和所述图像生成单元PGU呈水平结构设置。
进一步地,所述第一反射镜、所述第二发射镜、所述第三反射镜中至少包括一个曲面反射镜。
进一步地,所述第一反射镜、所述第二发射镜、所述第三反射镜均为自由曲面反射镜。
进一步地,所述第一反射镜采用平面发射镜,所述第二发射镜和所述第三反射镜采用自由曲面反射镜。
进一步地,所述第三反射镜用于作为将所述图像生成单元PGU生成的图像反射至所述风挡的最后一个光学元件。
进一步地,所述第三反射镜通过电机驱动。
进一步地,所述第三反射镜被配置为绕水平轴,以使通过旋转来调节虚像的高度。
进一步地,用于作为后装WHUD。
进一步地,所述光学组件,通过减小下视角来减小所述风挡前后表面两次反射造成的重影。
进一步地,所述图像生成单元PGU采用:TFT-LCD、OLED、mini-LED、LCoS、DLP或MEMS激光扫描的成像模组。
在本申请实施例中后装风挡式抬头显示器,采用后装WHUD来实现前装HUD的方式,通过所述第一反射镜、第二发射镜、第三反射镜和所述图像生成单元PGU呈水平结构设置,达到了兼容不同车型的目的,从而实现了减小整体厚度使其更容易放置在仪表台和风挡玻璃中间的技术效果,进而解决了后装抬头显示器占用空间、成像效果不佳的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请实施例的后装风挡式抬头显示器的整体光路示意图;
图2是根据本申请第一实施例的后装风挡式抬头显示器示意图;
图3是根据本申请第二实施例的后装风挡式抬头显示器示意图。
具体实施方式
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