[实用新型]滑板车转向装置及滑板车有效
申请号: | 201921037558.1 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210555379U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 姚亦新 | 申请(专利权)人: | 常州市华耀智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/10 | 分类号: | B62K21/10;B62J15/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 转向 装置 | ||
1.滑板车转向装置及滑板车,其特征在于,包括滑板车踏板(1),所述滑板车踏板(1)尾端通过转轴转动安装有滑板车后轮(3),所述滑板车后轮(3)上方设有挡泥板(4),所述挡泥板(4)通过固定螺钉与滑板车踏板(1)尾端固定连接,所述滑板车踏板(1)顶端通过焊接固定连接有连接套件(9),所述连接套件(9)内部设有安装支架(10),所述连接套件(9)套设于安装支架(10)外表面,且所述连接套件(9)与安装支架(10)通过焊接固定连接,所述安装支架(10)远离连接套件(9)一端通过转轴转动安装有滑板车前轮(11),所述连接套件(9)上方设有传动筒(8),所述传动筒(8)内部设有转向机构(2)。
2.根据权利要求1所述的滑板车转向装置及滑板车,其特征在于:所述传动筒(8)远离连接套件(9)一端设有一级连接杆(5),所述一级连接杆(5)远离传动筒(8)一端通过焊接固定连接有二级连接杆(6),所述二级连接杆(6)远离一级连接杆(5)一端通过焊接固定连接有滑板车把(7)。
3.根据权利要求1所述的滑板车转向装置及滑板车,其特征在于:所述转向机构(2)包括一级连接件(21)、连接板(22)、衔接槽(23)、调节板(24)、二级连接件(25)、衔接板(26)和复位弹簧(27),所述一级连接件(21)顶端通过焊接固定连接有连接板(22),所述连接板(22)中部开设有衔接槽(23),所述连接板(22)上下两端外表面均通过焊接固定连接有调节板(24),两个所述调节板(24)相反一侧面板上均固定安装有复位弹簧(27)。
4.根据权利要求3所述的滑板车转向装置及滑板车,其特征在于:所述复位弹簧(27)远离调节板(24)一端与传动筒(8)内部固定连接,所述一级连接件(21)靠近连接板(22)一侧设有二级连接件(25),所述二级连接件(25)靠近一级连接件(21)一端面板通过焊接固定连接有衔接板(26),所述衔接板(26)插入衔接槽(23)内通过固定螺栓固定连接。
5.根据权利要求2所述的滑板车转向装置及滑板车,其特征在于:所述一级连接杆(5)插入传动筒(8)内部与一级连接件(21)固定连接。
6.根据权利要求3所述的滑板车转向装置及滑板车,其特征在于:所述二级连接件(25)穿出传动筒(8)底端面板与安装支架(10)固定连接。
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