[实用新型]梭车防掉道系统

说明书

本实用新型提供梭车防掉道系统，包括车架，所述车架内底端布置有外套，所述外套内部布置有内筒，所述外套外围焊接连接有螺旋压缩弹簧，所述内筒另一端焊接连接有车轴，所述车轴外围转动连接有开式轮对，所述车架一侧面布置有导槽，所述导槽内部布置有轴卡，所述车架顶端固定连接有支撑座，所述支撑座内部转动连接有储绳滚筒，所述支撑座两侧均布置有夹绳器。设计新颖，结构简单，可以在颠簸路段对梭车起到良好的减震作用，使梭车在运动时不易发生过度颠簸，以避免梭车脱离轨道，同时在梭车送到平板车撞击时，可以将车轮稳定的压在轨道上，防止车轮偏离轨道发生掉道事故，较为实用。

技术领域

本实用新型涉及梭车防掉道技术领域，具体为梭车防掉道系统。

背景技术

梭车是无极绳连续牵引车的重要组成部分，无极绳连续牵引车所运输的物料、设备都是装载在矿车或平板车上，用圆环链与梭车连接，由梭车牵引沿着轨道到达目的地。

由于梭车行驶的轨道铺设在煤矿井下巷道，工作环境一般都比较恶劣，轨道的铺设难以保证标准、平整，因此梭车在轨道上运行时会经过许多颠簸路段，在这些路段，车轮会频繁撞击钢轨，有可能会脱离轨道，而在运输大重量的设备比如液压支架时，在下坡时，设备在重力作用下会碰撞梭车一端，使得另一端抬起，导致车轮发生掉道事故，并且梭车在生产中必然存在着加工误差，每对车轮的轮轴难以完全保证同心，导致梭车在轨道上运行时，可能会出现一个或多个车轮悬空的情况。以上这些都会严重影响梭车的运输效率及设备运输安全。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供梭车防掉道系统，设计新颖，结构简单，可以在颠簸路段对梭车起到良好的减震作用，使梭车在运动时不易发生过度颠簸，以避免梭车脱离轨道，同时在梭车送到平板车撞击时，可以将车轮稳定的压在轨道上，防止车轮偏离轨道发生掉道事故，较为实用，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

梭车防掉道系统，包括车架，所述车架内底端布置有外套，所述外套内部布置有内筒，所述外套外围焊接连接有螺旋压缩弹簧，所述内筒另一端焊接连接有车轴，所述车轴外围转动连接有开式轮对，所述车架一侧面布置有导槽，所述导槽内部布置有轴卡，所述车架顶端固定连接有支撑座，所述支撑座内部转动连接有储绳滚筒，所述支撑座两侧均布置有夹绳器。

进一步地，所述车架底端固定连接有牵引臂，所述车架一侧布置有平板车，所述梭车和平板车均位于轨道顶端。

进一步地，所述内筒通过螺旋压缩弹簧与外套滑动连接，所述开式轮对通过车轴与轴卡转动连接，所述轴卡通过导槽与车架滑动连接。

进一步地，所述车架通过牵引绳与平板车连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.当梭车运行到轨道颠簸路段使，开式轮对在螺旋压缩弹簧的弹力作用下可以自动伸缩调节，从而起到减震稳定梭车的作用，同时降低运输时产生的噪音。

2.当梭车运输大重量设备通过下坡处时，由于梭车速度不变，而平板车因自身重力的作用则会提高速度，从而会碰撞到梭车使梭车一端抬起，这时螺旋压缩弹簧会通过弹力将开式轮对稳定地压在轨道上，防止车轮偏离轨道发生掉道事故。

3.通过螺旋压缩弹簧可以对车轮的高度进行良好的调节作用，从而保证每个车轮都能接触轨道，保证运行平稳，大大的提升梭车的实用性能。

附图说明

图1为本实用新型的梭车车轮完全伸出的主视图。

图2为本实用新型的梭车车轮完全压缩的主视图。

图3为本实用新型梭车撞击时的结构图。

图4为本实用新型的梭车撞击时车轮完全伸出的结构图。