[实用新型]一种沥青路面修复用局部压平装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面修复用局部压平装置，包括压平装置主体，所述压平装置主体的的上端外表面固定安装有操作室，所述操作室的左端外表面固定安装有安全门，所述安全门的外表面固定安装有把手，所述操作室的后端设置有矩形齿轮，所述矩形齿轮的下方设置有圆形齿轮，所述圆形齿轮的内部设置有第一电机，所述矩形齿轮的左端固定安装有储存箱，所述矩形齿轮的右端固定安装有拉缩杆，所述压平装置主体的左侧下端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的下端与第一压平轮固定连接，本实用新型所述的一种沥青路面修复用局部压平装置，能够迅速的将沥青路面的残破进行修复，并且能够进行储存物品,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型属于机械领域，特别涉及一种沥青路面修复用局部压平装置。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类，一般的沥青路面修复用局部压平装置存在一端的弊端，沥青路面修复用局部压平装置在进行修复路面时，局部修复有时进行的不太顺利，且有时太多的工具无法进行收藏，为此，我们提出一种混凝土各组分精确配比装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种沥青路面修复用局部压平装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种沥青路面修复用局部压平装置，包括压平装置主体，所述压平装置主体的的上端外表面固定安装有操作室，所述操作室的左端外表面固定安装有安全门，所述安全门的外表面固定安装有把手，所述操作室的后端设置有矩形齿轮，所述矩形齿轮的下方设置有圆形齿轮，所述圆形齿轮的内部设置有第一电机，所述矩形齿轮的左端固定安装有储存箱，所述矩形齿轮的右端固定安装有拉缩杆，所述压平装置主体的左侧下端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的下端与第一压平轮固定连接，所述压平装置主体的右侧下端固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆的与第二压平轮固定连接，所述压平装置主体的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的下端活动连接有第一转轴，所述第一转轴的下端固定安装有第三连接杆，所述第三连接杆的下端固定安装有横板，所述横板的两端与U型连接杆固定连接，所述U型连接杆的的下端固定连接有第四连接杆，所述第四连接杆的下端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的右侧固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮的左侧固定安装有第三齿轮，所述第三齿轮的左侧固定安装有第二转轴，所述第二齿轮的右侧固定安装有第三转轴。

优选的，所述矩形齿轮的右端固定安装有拉缩杆，且拉缩杆由多组连接杆组成，该每组连接杆之间呈交叉型，且每组连接杆之间均有连接螺栓连接，且拉缩杆的上端由连接螺栓固定连接于矩形齿轮的一端上，拉缩杆的下端由连接螺栓固定连接于压平装置主体的后端上。

优选的，所述第一电机为异步电机，且圆形齿轮与矩形齿轮相卡合。

优选的，所述第一压平轮与第二压平轮的大小相同，且第二转轴的一端与第二压平轮的一端固定连接，第三转轴的一端与第二压平轮的另一端固定连接。

优选的，所述第二齿轮与第一齿轮相卡合，且第三齿轮与第一齿轮相卡合。

优选的，所述横板贯穿U型连接杆，且第三连接杆的下端固定安装于横板的中间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种沥青路面修复用局部压平装置，设置有操作室、安全门、把手、矩形齿轮、圆形齿轮、第一电机、储存箱、拉缩杆，能够将一些修复路面的工具进行收集并且设置的安全门能够保护公认的安全，设置有第一连接杆、第一压平轮、第二连接杆、第二压平轮、第二电机、第一转轴、第三连接杆、横板、U型接杆、第四连接杆、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第二转轴、第三转轴，能够对路面的残破进行修复。