[实用新型]一种海绵城市公路排水系统

说明书

本实用新型涉及一种海绵城市公路排水系统，能够快速将路面上的雨水排掉并收集循环利用。其包括具有横坡的路面，路面两侧设置有挡水带，路面两侧的下方设置有多个集水槽，挡水带上开设有排水口，排水口连通有引水槽，引水槽连通于集水槽。相邻两集水槽之间设置有连接墩，连接墩的下部开设有通孔，相邻两集水槽通过通孔相连通，连接墩上设置有水泵，水泵连通于集水槽，水泵上还连通有布水管，布水管上安装有多个雾化喷头。本实用新型能够将雨水快速引流至集水槽内，避免路面积水，提高了车辆行驶的安全性，在天气干燥时，可通过水泵将集水槽内水喷洒到路面上，避免路面过于干燥而导致车辆行驶时产生大量灰尘。

技术领域

本实用新型涉及公路排水的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市公路排水系统。

背景技术

在下雨时，公路上一般会积蓄雨水，积蓄的雨水会导致路面变滑，使车辆的制动距离变长，降低了车辆行驶的安全性。为了缓解路面积水的问题，现在市政施工中会广泛采用透水沥青混凝土或其他透水材料来铺设公路的路面层。当雨水降落到路面后，能从透水材料的孔隙逐渐渗入路面层以下，不会在公路上马上形成径流，因而可以缓解公路排水的压力。

然而，当雨量较大时，路面透水材料的渗透作用有限，当渗透饱和后，雨水依然会在下水口处形成聚集，影响车辆的通行。为此，城市现有的公路一般还会设置横坡，使路面的中间略微隆起，两侧略低，便于在雨天时将雨水沿路面流到公路侧边，在公路的侧边一般设置有下水口以及连通下水口的下水管道，用于雨水排出。

但是在天气比较干燥时，一般还需要向路面喷洒水，防止路面过于干燥，避免车辆行驶产生大量灰尘，但是喷洒水的水量一般比较大，如果能够利用雨水进行喷洒，能够节省很多水资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海绵城市公路排水系统，其优势在于：能够将公路上的雨水排掉并对雨水进行收集利用。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种海绵城市公路排水系统，包括具有横坡的路面、设置于所述路面两侧的挡水带、以及设置于所述路面两侧下方的集水槽，所述路面的中部沿逐渐靠近两侧的方向逐渐向下倾斜，所述挡水带上开设有多个排水口，多个所述排水口均连通有一引水槽，多个所述引水槽均连通于所述集水槽，所述集水槽设置有多个，相邻两所述集水槽之间设置有连接墩，所述连接墩的下部开设有通孔，相邻两所述集水槽通过所述通孔相连通，所述连接墩上设置有水泵，所述水泵与所述集水槽通过一输水管相连通，所述水泵上还连通有喷水管，所述喷水管远离所述水泵的一端连通有布水管，所述布水管上安装有多个雾化喷头。

通过采用上述技术方案，在下雨时，当雨水落到路面上后，由于路面设置有横坡，雨水会向路面两侧流去，防止路面积水，提高了在下雨时车辆行驶的安全性；挡水带能够对雨水进行阻挡，避免雨水从公路两侧直接流出，使雨水流到排水口内并经引水槽流至集水槽中，集水槽能够对雨水进行收集；在天气干燥时，通过水泵将集水槽内收集的雨水经雾化喷头喷洒到路面上，对路面进行湿润，避免路面过于干燥而导致车辆行驶时产生大量灰尘；雾化喷头能够将喷出的水呈雾状，使水均匀地喷洒到路面上，避免局部喷洒量过大而导致路面积水。

本实用新型进一步设置为：所述集水槽的边缘处开设有凹口，所述凹口内设置有防护网，所述防护网覆盖于所述集水槽的槽口。

通过采用上述技术方案，防护网的设置能够对垃圾等异物进行阻挡，防止异物落到集水槽内，避免异物进入输水管内而导致水泵堵塞或者损坏，同时也能够对集水槽进行遮挡，减少集水槽内水的蒸发，凹口能够对防护网进行限位，使防护网固定在集水槽的槽口上，防止防护网发生偏移。

本实用新型进一步设置为：所述防护网的一侧边转动连接于所述凹口内。

通过采用上述技术方案，防护网的转动连接能够在对集水槽进行清理时将防护网转动打开，便于对集水槽进行清理，节省力气，方便使用。