[实用新型]一种汽车加油小门盖板结构

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车加油小门盖板结构，包括：接头连接块，其开设有用于连接充电接口的充电口以及用于连接加油接口的加油口；盖板，其与接头连接块活动铰接，盖板上内侧面设置有卡合柱；抵靠块，其活动铰接与接头连接块上，抵靠块与接头连接块的铰接位置低于盖板与接头连接块的铰接位置，抵靠块上开设有插入孔以及卡合孔，插入孔与卡合孔相通且两者之间设置有卡合块，卡合柱活动插入至卡合孔内且抵靠于卡合块。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车加油小门盖板结构能够在充电时将盖板上的卡合柱与卡合孔卡接，保证充电时盖板不会因自身重力向下转动而抵靠在充电插头上，防止充电插头脱离充电接口的情况。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车加油小门盖板结构。

背景技术

随着汽车行业的发展，混动型汽车的使用范围越来越广，混动车的动力来源于电能和燃油热能，在对汽车补充续航能力时需要对汽车充电或者加油，加油的时间较短，而充电的时间一般比较长，充电时将加油小门打开，外部电源插入至充电接口进行充电，充电时，加油小门上的盖板会抵靠在外部电源的充电插头上，这样很容易造成充电插头脱离充电接口的情况，导致车辆无法继续充电。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车加油小门盖板结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车加油小门盖板结构，包括：接头连接块，其开设有用于连接充电接口的充电口以及用于连接加油接口的加油口；

盖板，其与所述接头连接块活动铰接，所述盖板上内侧面设置有卡合柱；

抵靠块，其活动铰接与所述接头连接块上，所述抵靠块与接头连接块的铰接位置低于所述盖板与接头连接块的铰接位置，所述抵靠块上开设有插入孔以及卡合孔，所述插入孔与所述卡合孔相通且两者之间设置有卡合块，所述卡合柱活动插入至所述卡合孔内且抵靠于所述卡合块。

在上述的一种汽车加油小门盖板结构中，所述接头连接块上设置有卡接槽，所述盖板上设置有卡接环，当所述盖板向靠近所述接头连接块处转动时，所述卡接环活动插入至卡接槽内。

在上述的一种汽车加油小门盖板结构中，所述接头连接块上设置有用于与车身连接的连接柱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车加油小门盖板结构能够在充电时将盖板上的卡合柱与卡合孔卡接，保证充电时盖板不会因自身重力向下转动而抵靠在充电插头上，防止充电插头脱离充电接口的情况。

附图说明

图1是本汽车加油小门盖板结构的爆炸视图；

图中，接头连接块1、充电口2、加油口3、盖板4、卡合柱5、抵靠块6、插入孔7、卡合孔8、卡合块9、卡接槽10、卡接环11、连接柱12。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车加油小门盖板4结构，包括：接头连接块1，其开设有用于连接充电接口的充电口2以及用于连接加油接口的加油口3；盖板4，其与接头连接块1活动铰接，抵靠块6与接头连接块1的铰接位置低于盖板4与接头连接块1的铰接位置，盖板4上内侧面设置有卡合柱5；抵靠块6，其活动铰接与接头连接块1上，抵靠块6上开设有插入孔7以及卡合孔8，插入孔7与卡合孔8相通且两者之间设置有卡合块9，卡合柱5活动插入至卡合孔8内且抵靠于卡合块9。