[实用新型]一种远近光自动切换的两轮或三轮电动车前大灯

说明书

本实用新型涉及一种远近光自动切换的电动车前大灯，包括前大灯和电动车转速表，前大灯包括远光灯和近光灯，所述的远光灯和近光灯供分别通过手动和自动双切换开关与供电电路连接，供电电路上设置有电源开关；手动和自动双切换开关具有手动切换按钮和自动切换控制模块，所述的自动切换控制模块通过导线与电动车转速传感器连接；本实用新型能根据行车速度来切换远近光灯，当车辆低于设定值时，大灯自动切换至近光灯，这样有利于行车安全。

技术领域

本实用新型涉及车辆灯光自动切换技术，具体是一种远近光自动切换的两轮或三轮电动车前大灯。

背景技术

目前两轮或三轮电动车由于成本限制，没有远近光自动切换技术，远近光都是通过手动来切换的，使用起来不便，时常忘记远近光切换，对自身和对向的行人和车辆都存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远近光自动切换的两轮或三轮电动车前大灯，根据行车速度来切换远近光灯，当车辆低于设定值时，大灯自动切换至近光灯，这样有利于行车安全。

为实现上述目的采用以下技术方案：

一种远近光自动切换的电动车前大灯，包括前大灯和电动车转速表，前大灯包括远光灯和近光灯，其特征在于：所述的远光灯和近光灯供分别通过手动和自动双切换开关与供电电路连接，供电电路上设置有电源开关；手动和自动双切换开关具有手动切换按钮和自动切换控制模块，所述的自动切换控制模块通过导线与电动车转速传感器连接。

本实用新型在两轮或三轮电动车前大灯的供电路上设置了手动和自动双切换开关，该开关的自动切换控制模块可根据电动车转速传感器的信号自动切换远近光灯，通常当车速低于设定值时，自动切换控制模块切换至近光灯，当车速高于设定值时，又自动切换至远光灯，本实用新型使得两轮或三轮电动车也具有远近光的自动切换，具体结构简单、成本低的特点。

附图说明

图1为本实用新型电路的示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种远近光自动切换的两轮或三轮电动车前大灯，包括前大灯和电动车转速表，前大灯包括远光灯1和近光灯2，其特征在于：所述的远光灯1和近光灯2供分别通过手动和自动双切换开关5与供电电路连接，供电电路上设置有电源开关3；手动和自动双切换开关5具有手动切换按钮和自动切换控制模块6，所述的自动切换控制模块6通过导线与电动车转速传感器连接。

本实用新型在前大灯的供电路上设置了手动和自动双切换开关，本实用新型在前大灯的供电路上设置了手动和自动双切换开关，手动模式决定电动车的前大灯初始状态为远光灯还是近光灯，自动切换控制模块可根据电动车转速传感器的信号，当车辆低于设定值时，将前大灯自动切换至近光灯模式，通常车速的设定值一般在公里/小时左右，当车速高于设定值时，又自动切换至初始状态，本实用新型使得电动车也具有远近光的自动切换，具体结构简单、成本低，非常适合在电动自行车或电动摩托车上使用。