[实用新型]深孔偏孔补偿装置以及油缸

说明书

本实用新型公开了一种深孔偏孔补偿装置，该装置安装于部件的深孔内，所述深孔偏孔补偿装置包括安装在深孔内的引导管，所述引导管两端安装在左端盖和右端盖上，所述左端盖和右端盖固定安装在深孔内，所述引导管内还设有传感器，所述传感器的一端伸入引导管内部。一种油缸，包括上述深孔偏孔补偿装置。通过上述方式，本实用新型深孔偏孔补偿装置以及油缸，能够补偿深孔偏孔，避免了由于深孔钻偏导致内部传感器无法装入和正常使用的情况。

技术领域

本实用新型涉及传感器领域，特别是涉及一种深孔偏孔补偿装置以及油缸。

背景技术

目前内置传感器结构的油缸越来越多，但都是将传感器的磁环安置在活塞杆上，导杆安置在油缸端盖上，活塞杆带动磁环与导杆相对滑动，产生位置信号。这种结构的导杆在自重的作用下远离端盖的一端会下坠，与活塞杆内腔接触，相对运动时产生磨损，传感器寿命低。在液压缸的行程远远大于传感器的量程时， 活塞杆伸出时导杆从活塞杆内腔脱出，在自重作用下远离端盖的一端下坠，活塞杆再收回时易撞坏导杆。这两个问题在长行程液压缸上尤为突出。

CN201410369828.4一种传感器保护装置、油缸及工程机械，其缺点在于：不可避免传感器和保护套管的接触摩擦，并没有从实际中解决接触的问题，只是变更了摩擦对象而已。

CN201821208592.6超长行程液压缸内置传感器保护装置，其缺点在于：用传感器安装端对保护装置进行拆装，并不方便对传感器保护装置装卸；未解决长行程传感器在装入过程中就已经存在的弯曲现象，并且装入套管不能保证位移传感器测量的准确性。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种深孔偏孔补偿装置以及油缸，能够补偿深孔偏孔，避免了由于深孔钻偏导致内部传感器无法装入和正常使用的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种深孔偏孔补偿装置，该装置安装于部件的深孔内，所述深孔偏孔补偿装置包括安装在深孔内的引导管，所述引导管两端安装在左端盖和右端盖上，所述左端盖和右端盖固定安装在深孔内，所述引导管内还设有传感器，所述传感器的一端伸入引导管内部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述传感器的前端还套设有保护头，所述保护头装入引导管内部以引导传感器插入引导管中。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述深孔右端安装有螺塞紧固件，所述右端盖与螺塞紧固件连接，通过螺塞紧固件固定在深孔内，所述深孔的左端安装有磁环螺母，所述左端盖与磁环螺母连接，通过磁环螺母固定在深孔内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述左端盖和右端盖内具有定位槽，所述引导管左右两端安装在定位槽内通过左端盖和右端盖固定和支撑。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述磁环螺母右侧还安装有磁环，所述磁环右侧还设有磁环垫圈，所述左端盖安装在磁环垫圈上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述保护头的宽度大于传感器的宽度，并且保护头和引导管的内壁具有间隙，所述保护头带动传感器在引导管内运动以避免传感器与引导管接触。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：一种油缸，包括缸体以及设置在缸体内的活塞和活塞杆，所述活塞杆内具有深孔，所述深孔内设有上述的深孔偏孔补偿装置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述深孔为贯通活塞杆左右两端的深孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型深孔偏孔补偿装置以及油缸，能够补偿深孔偏孔，避免了由于深孔钻偏导致内部传感器无法装入和正常使用的情况。

附图说明