[实用新型]一种油烟分离装置

说明书

本实用新型公开了一种油烟分离装置，所述装置包括：进烟道、除油箱以及升降结构，其中，所述进烟道与除油箱的入口连通；所述除油箱内竖直设有若干块冷凝板，所述冷凝板上设有若干个油烟过孔，且所述冷凝板垂直油烟的流向设置；除油箱内水平设有刮油板；刮油板上设有容纳冷凝板通过的通孔；冷凝板顶部依次穿过所述刮油板上设置的通孔以及除油箱的顶盖上的通孔通过绞丝连接到卷轴上；所述卷轴与驱动设备动力连接；所述除油箱底部为倾斜底面，且倾斜底面的最低点设有出油口。应用本实用新型实施例，提高了油烟的分离效率。

技术领域

本实用新型涉及一种除油烟装置，更具体涉及一种油烟分离装置。

背景技术

在铸件淬火过程中，由于铸件的温度较高，通常达到900摄氏度以上，当红热的铸件与淬火油接触时，会使淬火池中的淬火油沸腾，进而产生大量的油烟，如果不将油烟排出，则会污染车间内的环境，对操作人员的健康产生不利影响。

目前，存在多种工业用的除油烟设备，一般原理是将车间内的油烟通过排风扇排出到车间之外。但是，如果将油烟直排到大气中，会对空气造成污染，因此，需要对油烟进行分离。现有技术中，对油烟分离的方法是将油烟通过多层金属网，由于金属网的网孔较小，油烟会在金属网上粘附，进而形成油滴，并滴落到接油盘中。

但是，现有的通过网孔进行油烟的分离时，粘附的油滴较多时，会堵塞网孔，进而导致油烟流动不畅，导致油烟分离效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种油烟分离装置，以解决现有技术中油烟分离的效率。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

本实用新型实施例提供了一种油烟分离装置，所述装置包括：进烟道、除油箱以及升降结构，其中，

所述进烟道与除油箱的入口连通；

所述除油箱内竖直设有若干块冷凝板，所述冷凝板上设有若干个油烟过孔，且所述冷凝板垂直油烟的流向设置；

除油箱内水平设有刮油板；刮油板上设有容纳冷凝板通过的通孔；

冷凝板顶部依次穿过所述刮油板上设置的通孔以及除油箱的顶盖上的通孔通过绞丝连接到卷轴上；

所述卷轴与驱动设备动力连接；

所述除油箱底部为倾斜底面，且倾斜底面的最低点设有出油口。

可选的，所述进烟道外侧壁环绕设有第一冷却水道。

可选的，所述第一冷却水道并列设有至少两排。

可选的，所述冷凝板内部设有第二冷却水道；

所述冷却水道的进水口与出水口设置在冷凝板的顶部。

可选的，所述冷却水道靠近所述进水口的一端的水流截面小于，所述冷却水道靠近所述出水口的一端的出水截面。

可选的，相邻的两块冷凝板的进水口与出水口相互反向设置。

可选的，所述第二冷却水道为折线形。

可选的，

所述油烟过孔为穿过冷凝板上冷却水道之间的间隔的通孔。

可选的，

所述油烟过孔为穿过冷凝板上的冷却水道的通孔，且所述通孔与冷却水道中的冷却水隔离设置。

可选的，所述油烟过孔朝向进烟道的一端的烟气流截面，大于所述油烟过孔远离进烟道的一端的烟气流截面，且，

所述油烟过孔朝向进烟道的一端的烟气流截面中心点，高于所述油烟过孔远离进烟道的一端的烟气流截面中心点设置。