[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 201921029981.7 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210341686U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李灿;张秀娟;陈涛;张鹏;康旭波;赵光 | 申请(专利权)人: | 李灿 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座,所述底座上端固定安装有固定座,所述固定座上端固定安装有支撑立柱,所述固定座上端左右两侧均固定安装有支撑斜杆,所述支撑立柱上端固定安装有下支撑板,所述下支撑板上端面左右两侧分别固定安装有竖杆,所述下支撑板上端面中部固定安装有支撑板块,该道路桥梁裂缝加固结构,可以将桥梁裂缝处进行包裹加固,有效的降低了桥梁裂开后的张力,提高了桥梁裂缝处的支撑力,防止桥梁坍塌;提高其加固装置与桥梁底面的贴合度和连接强度,进一步增强加固效果;通过设有竖杆结构,在较少增加桥体的重量情况下增加加固装置的固定强度。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁裂缝加固技术领域,具体为一种道路桥梁裂缝加固结构。
背景技术
所谓加固结构,是指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施,使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性,工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、植筋加固、锚栓加固、钢管桩加固等,碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用,广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固,并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强,但现有的加固结构,对桥梁底部的支撑力不足。为此,我们提出一种道路桥梁裂缝加固结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座,所述底座上端固定安装有固定座,所述固定座上端固定安装有支撑立柱,所述固定座上端左右两侧均固定安装有支撑斜杆,所述支撑立柱上端固定安装有下支撑板,所述下支撑板上端面左右两侧分别固定安装有竖杆,所述竖杆左右两侧均固定安装有斜杆,所述下支撑板上端面中部固定安装有支撑板块,所述下支撑板上端面左右两侧分别固定安装有固定块,所述固定块上端面固定安装桥底夹板,所述桥底夹板左右两端均通过安装槽固定安装有左右侧夹板,所述左右侧夹板上端面固定安装有桥面夹板,所述左右侧夹板下端固定安装有固定杆,所述左端壁固定安装有固定螺栓,所述桥底夹板上端面固定安装有炭纤维布层,所述炭纤维布层上端面固定安装加强条,所述加强条内腔固定安装有加强杆。
优选的,所述竖杆均匀排列于下支撑板上端面左右两侧。
优选的,所述加强条均匀排列于炭纤维布层的下端面。
优选的,所述加强杆均匀排列于加强条的内腔。
优选的,所述支撑斜杆呈“V”字形固定安装于固定座上端面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁裂缝加固结构,通过设有支撑立柱、支撑斜杆、下支撑板、固定块、支撑板块、缓冲块和炭纤维布层结构,可以将桥梁裂缝处进行包裹加固,有效的降低了桥梁裂开后的张力,提高了桥梁裂缝处的支撑力,防止桥梁坍塌;通过设有炭纤维布层、加强条和加强杆结构,提高其加固装置与桥梁底面的贴合度和连接强度,进一步增强加固效果;通过设有竖杆结构,在较少增加桥体的重量情况下增加加固装置的固定强度。
附图说明
图1为本实用新型剖视图;
图2为本实用新型炭纤维布层俯视剖视图。
图中:1底座、2固定座、3支撑立柱、4支撑斜杆、5下支撑板、6固定块、7支撑板块、8竖杆、81斜杆、9炭纤维布层、91加强条、92加强杆、10左右侧夹板、101安装槽、102固定柱、103固定螺栓、11桥面夹板、12桥底夹板。
具体实施方式
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