[实用新型]一种汽车保险杠用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠用检测装置，包括底座，所述底座底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块，且底座顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座，所述安装座顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆，且电动推杆延长杆的一端通过螺栓固定有底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有支撑板，且支撑板一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱，四个所述支柱一侧外壁均通过螺栓固定有连接件，且每两个连接件相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板，两个所述限位板一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板。本实用新型能够对保险杠的四周进行有效固定，促进了固定保险杠的效果，也促进了保险杠的检测效率，起到了压板对保险杠的各个位置强度的检测。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠用检测装置。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。而在汽车保险杠生产时都是需要对保险杠的抗撞击程度进行检测的。

然而，现有的一些用于汽车保险杠抗撞击程度的检测装置大多存在保险杠固定效果差，且没有对保险杠各个位置的抗撞击程度进行检测，因此，亟需一种汽车保险杠用检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠用检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保险杠用检测装置，包括底座，所述底座底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块，且底座顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座，所述安装座顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆，且电动推杆延长杆的一端通过螺栓固定有底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有支撑板，且支撑板一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱，四个所述支柱一侧外壁均通过螺栓固定有连接件，且每两个连接件相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板，两个所述限位板一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板，且四个固定板相对一侧外壁均通过螺栓固定有夹板，所述夹板一侧外壁开有等距离分布的凹槽，所述支撑板靠近夹板一侧外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆，且两个伸缩杆延长杆的一端均通过螺纹连接有吸盘。

优选的，所述支撑板一侧外壁通过螺栓固定有垫板，且垫板一侧外壁通过螺栓固定有两个橡胶板，底座顶部另一侧外壁开有安装槽，安装槽内壁通过螺栓固定有电动滑轨，电动滑轨内壁滑动连接有滑块，滑块顶部外壁通过螺栓固定有四个第二弹簧。

优选的，四个所述第二弹簧顶部外壁均焊接有同一个托板，且托板顶部外壁通过螺栓固定有第一液压缸，第一液压缸延长杆的一端套接有轴套，轴套顶部外壁通过螺栓固定有固定柱。

优选的，所述固定柱一侧外壁通过螺栓固定有两个支架，且两个支架一侧外壁均通过螺栓固定有三角板。

优选的，两个所述三角板一侧外壁均通过螺栓固定有第一弹簧，且两个第一弹簧的一侧外壁通过螺栓固定有连接板，连接板一侧外壁通过螺栓固定有固定架，固定架一侧外壁通过螺栓固定有第二液压缸。

优选的，所述第二液压缸延长杆的一端通过螺纹连接有压板，且固定架靠近压板一侧外壁通过螺栓固定有压力传感器。

优选的，所述电动推杆和电动滑轨均通过导线连接有开关，且开关均通过信号线与控制器的输出端相连接，压力传感器的输出端通过信号线与控制器的输入端相连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车保险杠用检测装置，具备以下有益效果：

1.该用于汽车保险杠用检测装置，通过设置有橡胶板、吸盘、伸缩杆、支柱、连接件、固定板和夹板，能够对保险杠的四周进行有效固定，促进了固定保险杠的效果，同时通过在夹板的一侧设置有凹槽，进一步强化了保险杠的稳定性，促进了保险杠的检测效率。